在环岛发生追尾事故时，责任划分通常遵循以下原则：
后车全责原则：
- 在大多数情况下，环岛内的追尾事故由后车承担全部责任。这是因为后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，并随时准备应对前车可能出现的突然制动、变道等行为。如果后车未能保持足够的安全距离，导致与前车发生碰撞，那么后车驾驶员应被视为有过错，并承担事故的全部责任。
特殊情况下的责任划分：
- 前车违规行为：如果前车在环岛内存在违规行为，如突然制动、违规变道、未按规定使用转向灯等，且这些行为直接导致了追尾事故的发生，那么前车驾驶员也可能需要承担一定的责任。但这种情况需要具体的证据支持，如行车记录仪视频、目击者证言等。
- 道路条件因素：如果环岛内的道路条件存在缺陷，如路面湿滑、坑洼不平、视线受阻等，且这些因素对事故的发生产生了影响，那么道路管理部门或相关责任方也可能需要承担一定的责任。但这通常需要通过法律程序进行认定和追责。
责任划分的法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上行驶时，应当保持安全车速，与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未履行这一义务，导致与前车发生碰撞，那么后车驾驶员应承担相应的法律责任。
针对环岛追尾事故，我有以下建议：
- 保留证据：在事故发生后，驾驶员应立即停车并开启危险报警闪光灯，同时设置警示标志以提醒其他车辆注意。如果可能的话，应使用手机或其他设备拍摄事故现场的照片和视频，以保留证据。这些证据将有助于后续的责任划分和保险理赔。
- 及时报警：无论事故大小，驾驶员都应及时报警并等待交警到场处理。交警将根据现场勘查和调查取证的结果，出具事故责任认定书，为后续的保险理赔和法律诉讼提供依据。
- 联系保险公司：在事故发生后，驾驶员还应及时联系自己的保险公司，报告事故情况并按照保险公司的要求提供相关证据和资料。保险公司将根据事故责任认定书和保险合同的约定，进行理赔处理。
如果在实际操作中遇到复杂情况或争议，比如前车确实存在违规行为但难以证明，或者道路条件因素对事故的影响难以评估等，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供更详细的法律分析和建议。