电动摩托车被撞，其责任归属需根据具体情况来判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
交通事故的责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，通过勘查现场、调查取证、询问当事人和证人等方式，全面了解事故发生的经过和原因，从而作出准确的责任认定。最终的责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。
二、具体责任判定情形
摩托车一方负全部责任：
- 若摩托车存在闯红灯、逆行、酒驾、超速等严重违反交通规则的行为，导致与电动摩托车发生碰撞，且电动摩托车无过错，则摩托车应承担全部责任。例如，摩托车在红灯亮起时继续行驶，与正常行驶的电动摩托车发生碰撞，摩托车应负全责。
电动摩托车一方负全部责任：
- 若电动摩托车存在闯红灯、逆行、违规载人载物、在机动车道内行驶等过错行为，导致事故发生，而摩托车正常行驶无违规，则电动摩托车需承担全部责任。比如，电动摩托车在非机动车道骑行的过程中，突然违规驶入机动车道，与正常行驶的摩托车相撞，此时电动摩托车应承担全责。
双方都有责任：
- 当双方在事故中都存在一定过错，且这些过错对事故发生的作用以及过错的严重程度相当时，会被认定为同等责任。例如，摩托车在行驶过程中未保持安全车速，同时电动摩托车也存在随意穿插车道的行为，双方的这些过错共同导致了事故的发生，那么双方可能需要各自承担50%的责任。
- 若一方当事人的过错在事故中起主要作用，另一方当事人的过错起次要作用，则分别承担主要责任和次要责任。比如，摩托车驾驶员在转弯时没有提前开启转向灯，且观察不够仔细，而电动摩托车驾驶员也存在轻微的超速行为，但摩托车的过错对事故发生的影响更大，那么摩托车可能承担70%的主要责任，电动摩托车承担30%的次要责任。
三、责任判定的其他考虑因素
观察与避让原则：
- 在道路上行驶时，各方都有义务观察路况并合理避让其他车辆和行人。未能做到这一点的一方可能需要承担责任。例如，若摩托车或电动摩托车在行驶过程中未注意观察前方路况，导致与前方车辆或行人发生碰撞，那么未观察路况的一方可能需要承担责任。
车辆机械故障或非法改装：
- 若摩托车或电动摩托车因自身机械故障（如刹车失灵）或非法改装影响安全性能，导致事故发生，且另一方无过错，那么存在故障或非法改装的一方需承担全部责任。
证据收集与分析：
- 事故发生后，及时收集和分析现场证据对于确定责任至关重要。这包括监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等。通过综合分析这些证据，可以更加准确地判断事故责任。
四、事故处理建议
及时报警：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便警方进行现场勘查和调查取证。
寻求法律援助：
- 在处理交通事故时，专业的律师能够提供法律建议和支持，帮助维护当事人的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。
保持冷静：
- 事故发生后，保持冷静，不要随意承认责任或签署任何不利于自己的文件。等待交警到达现场并出具交通事故责任认定书后，再根据认定书的结果进行后续处理。
总结：电动摩托车被撞的责任归属是一个需要根据具体情况来判断的问题。在处理此类事故时，应遵循法律法规，及时报警并寻求专业帮助，以确保自身权益得到妥善维护。最终的责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。