在不知情的情况下把别人车碰了，通常不被认定为肇事逃逸，但具体是否构成逃逸需结合实际情况和证据进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、肇事逃逸的定义与构成要件

肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而故意逃离事故现场的行为。其构成要件主要包括两点：一是主观上具有逃避法律追究的故意；二是客观上实施了逃离事故现场的行为。

二、不知情情况下的剐蹭分析

1. 主观心态：

   • 如果在不知情的情况下剐蹭了别人的车辆，由于驾驶员没有意识到事故的发生，因此不存在逃避法律追究的故意心态。这不符合肇事逃逸的主观构成要件。

2. 客观行为表现：

   • 逃逸通常涉及故意离开事故现场或故意不报告事故。如果驾驶员在不知情的情况下继续行驶，且后来得知事故后立即返回、报警或与对方协商，这种行为就不符合逃逸的客观表现。

3. 证据要求：

   • 要证明驾驶员在剐蹭时确实不知情，通常需要有相应的证据支持。例如，行车记录仪的记录可以显示当时车辆周围的情况以及驾驶员正常的驾驶操作状态，表明驾驶员没有察觉到异常。或者，事故发生时的环境因素（如车流量大、噪音嘈杂等）也可能导致驾驶员无法感知刮碰。

三、法律义务与后续责任

1. 法律义务：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，虽然该条款主要针对知情情况下的交通事故处理，但即使在不知情的情况下发生剐蹭，驾驶人一旦发现事故，仍有义务停车处理，并与对方车主协商解决方案。

2. 后续责任：

   • 如果事后经调查等方式能够证明驾驶员应当知道发生了刮碰事故却仍然离开，那么这种行为可能会被认定为肇事逃逸，并承担相应的法律责任。因此，驾驶人在行驶过程中应保持高度警惕，确保行车安全，并在发现可能的事故后及时采取措施，如返回事故现场、积极寻找受损方并主动承担责任。

四、实际判定中的考虑因素

在实际判定中，交警或法院会综合考虑以下因素来判断是否构成逃逸：

• 车辆碰撞的痕迹与程度：碰撞的严重程度、痕迹的位置和形态等可以提供关于驾驶人是否可能知情的线索。
• 监控录像与证人证言：这些证据可以直接证明驾驶人的行为状态和反应，对于判断其是否知情至关重要。
• 驾车人的陈述与解释：驾车人对于事故经过的陈述和解释也是判定的重要依据，但需与其他证据相互印证。

五、法律后果与责任承担

1. 不构成逃逸的情况：

   • 如果驾驶员被证实确实是在不知情的状态下离开现场，那么通常无需承担逃逸相关的加重处罚责任。但仍需对交通事故造成的民事赔偿责任负责，如赔偿受损车辆的维修费用等合理损失。

2. 构成逃逸的情况：

   • 如果被认定为逃逸，驾驶员将面临严厉的法律处罚，包括罚款、吊销驾驶证、行政拘留等。若逃逸行为导致严重后果（如人员重伤、死亡等），还可能构成犯罪，需要承担刑事责任。

六、建议与应对措施

1. 保持冷静与谨慎：在发生轻微交通事故后，即使未立即察觉也应尽量保持冷静，停车查看情况，确保没有造成人员伤亡或严重财产损失。
2. 主动承担责任：如果后续得知自己不小心碰到了其他车辆，应主动返回现场并与对方车主联系，协商处理事宜，以避免不必要的法律纠纷。

总结来说，在不知情的情况下把别人车碰了，通常不被认定为肇事逃逸。但为了避免不必要的法律纠纷和损失，建议驾驶人在行驶过程中始终保持高度警惕，确保行车安全，并在发现任何可能的事故迹象时立即停车检查并处理。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请随时向我咨询。