机动车离人行道一米被撞，责任划分需根据具体情况综合分析，以下是详细解答：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。具体来说，如果行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；如果行人有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；如果机动车一方没有过错，承担不超过百分之十的赔偿责任。若交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、具体责任划分情况

1. 机动车一方承担全部责任

   • 行人无过错：若行人完全遵守交通规则，没有过错行为，而机动车一方存在过错（如超速、酒驾、未注意观察路况等），导致机动车偏离人行道一米并撞上行人，则机动车一方应承担全部赔偿责任。

2. 机动车一方承担主要责任，行人承担次要责任

   • 行人有过错但机动车过错更严重：即使行人存在一定过错（如未走人行道、突然横穿马路等），但若机动车一方的过错更为严重（如闯红灯、毒驾、严重超速等），机动车一方仍需承担主要责任。具体比例会根据实际情况进行划分，可能机动车承担70%-90%的责任，行人承担10%-30%的责任。

3. 行人承担主要责任，机动车一方承担次要责任或无责任

   • 行人故意碰撞或严重过错：如果行人故意碰撞机动车，如主动冲向行驶中的车辆，或者行人存在严重过错（如突然闯入机动车道且未观察路况），而机动车一方完全无过错或过错极小，机动车一方可能仅承担不超过10%的赔偿责任，甚至不承担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。

4. 双方共同承担责任

   • 双方均有过错：在多数情况下，行人和机动车驾驶员都可能存在一定过错。例如，行人违规在机动车道行走，同时机动车驾驶员因打电话未及时发现行人导致碰撞。这种情况下，责任应根据双方过错的比例进行分担。具体比例由交通管理部门综合判断，可能机动车承担50%-70%的责任，行人承担30%-50%的责任。

三、法律依据与处理程序

• 法律依据：除了上述提到的《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条外，还有《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和第九十二条，它们分别规定了公安机关交通管理部门确定当事人责任的原则以及发生交通事故后当事人逃逸或故意破坏现场的责任承担。

• 处理程序：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行现场勘查、调查取证。交通管理部门将出具交通事故责任认定书，明确各方责任。后续的民事赔偿等问题通常也会以此为依据进行。

四、建议与总结

• 及时报警并保护现场：发生交通事故后，应第一时间报警并保护现场，以便交通管理部门及时调查取证。

• 配合调查工作：当事人在接受交通管理部门调查时，应如实陈述事故经过，提供相关证据，以便准确划分责任。

• 了解相关法律法规：了解《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，有助于当事人在事故发生后更好地维护自身权益。

机动车离人行道一米被撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需综合考虑双方的过错程度、行为合规性以及法律法规的规定。如果你或他人遇到类似情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。