掉头被撞车并不一定是掉头的责任，责任的判定需根据具体事故情况，依据相关交通法规和事故现场的各种因素来综合判定。以下从不同角度为您详细分析：
一、掉头车辆可能负全责的情况
违反交通规则掉头：
- 如果掉头车辆在明确禁止掉头或禁止左转弯的路段进行掉头，如单行道、桥梁、隧道等区域，若因此与其他正常行驶的车辆发生碰撞，掉头车通常会被认定为承担主要责任或全责。
- 若掉头车辆未按照交通信号灯的指示进行掉头，如在红灯时强行掉头，与正常通行的车辆发生碰撞，掉头车亦会承担主要责任或全责。
未仔细观察路况：
- 掉头车辆在掉头前未充分观察路况，如未注意到对向车道的车辆情况或未合理避让正常行驶的车辆，导致事故发生，掉头车将承担全部责任。例如，掉头车辆未打转向灯或突然掉头，使得后方车辆来不及反应而发生碰撞。
二、掉头车辆可能不负全责或无责任的情况
合法掉头且其他车辆违规：
- 如果掉头车辆在允许掉头的路段，并按照交通信号灯指示及正确的驾驶操作规范进行掉头。若此时其他车辆存在超速、闯红灯、违规变道、未保持安全车距等违法行为导致碰撞，掉头车可能无责或仅承担次要责任。例如，掉头车辆在绿灯时正常掉头，而对向车辆却闯红灯行驶，导致碰撞发生，此时对向车辆应承担全部责任。
被后方超车车辆碰撞：
- 若掉头车辆已完成掉头动作并进入直行车道，但被后方超车车辆因未保持安全距离或违反交通规则而碰撞，后方车辆可能会承担全部责任。比如，掉头车辆已经顺利进入车道并正常行驶，后方车辆却因超速或未保持安全车距而追尾，此时后方车辆应负全责。
双方均有过错：
- 在掉头过程中，若掉头车辆虽存在某些过错（如掉头速度过快），但另一方车辆也有违规行为（如超速行驶），双方可能会被认定为承担同等责任。例如，掉头车辆掉头速度过快，而对向车辆又超速行驶，导致碰撞发生，此时双方可能各承担50%的责任。
三、责任判定的法律依据与流程
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门在判定交通事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。因一方当事人的过错导致事故的，该方承担全部责任；若多方均有过错，则根据各自的行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 责任认定流程：发生交通事故后，应及时报警并联系保险公司。交警会进行现场勘查，制作《交通事故责任认定书》，该认定书是后续责任划分和理赔的重要依据。如果对认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。
四、建议与总结
在遇到掉头车辆被撞的事故时，建议保持冷静，及时报警并联系保险公司。同时，为了保障行车安全，所有驾驶人在行驶过程中都应严格遵守交通规则，注意观察路况，礼让其他车辆和行人。责任的判定是一个综合考量的过程，需要依据具体的事故情况和相关法律法规来进行。因此，在处理此类事故时，应保持客观公正的态度，确保责任划分的准确性和合理性。
如果您在交通事故责任判定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。