驾驶报废机动车发生事故，责任划分需结合事故成因、当事人过错程度及法律规定综合判断，具体如下：
一、责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，事故责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度。具体分为以下三种情形：
- 一方过错导致事故
若事故完全由一方过错引起（如驾驶报废车辆闯红灯、逆行等），该方通常承担全部责任。例如：报废车辆因制动系统失效撞上正常行驶的车辆，驾驶人需承担全责。
- 双方或多方过错导致事故
若多方均存在过错，根据行为作用大小及过错程度划分责任比例。例如：报废车辆超速行驶与对方未按规定让行同时存在，可能按7:3或6:4划分主次责任。
- 意外因素导致事故
若事故由不可预见且不可避免的意外因素造成（如突发自然灾害），且各方均无过错，则认定为交通意外事故，各方均不承担责任。但驾驶报废车辆本身仍属违法行为，需接受行政处罚。
二、驾驶报废车辆的法律责任
驾驶报废车辆不仅违反交通法规，还可能承担以下法律后果：
- 行政责任
根据《道路交通安全法》第一百条，驾驶报废车辆上路将被公安机关交通管理部门收缴并强制报废，驾驶人面临200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。若出售报废车辆，还将没收违法所得并处销售金额等额罚款。
- 刑事责任
若驾驶报废车辆发生重大事故，致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失，可能构成交通肇事罪。根据《刑法》第一百三十三条，处三年以下有期徒刑或拘役；若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 民事责任
根据《民法典》侵权责任编，驾驶报废车辆造成他人损害的，驾驶人需承担全部赔偿责任（包括医疗费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等）。由于报废车辆通常无法购买有效保险，赔偿费用需由驾驶人自行承担。
三、特殊情形下的责任划分
- 报废车辆转让未过户
若转让时车辆尚未达到报废标准，且原车主已丧失对车辆的占有和支配能力，原车主通常无需承担责任。但若转让的是拼装车或已达报废标准的机动车，并因安全隐患导致事故，转让人和受让人可能需承担连带责任。
- 车辆性能问题直接导致事故
若事故因报废车辆性能问题（如刹车失灵、轮胎爆胎）直接引发，驾驶人需承担更重责任。例如：报废车辆因转向系统故障撞上行人，法院可能判定驾驶人全责，并强调“报废车上路”的过错。
四、实务建议
- 立即报警并保护现场
发生事故后，驾驶人应立即停车、保护现场，并迅速报警。若有人员伤亡，需立即抢救伤者并拨打120。
- 配合调查并如实陈述
驾驶人需配合公安机关交通管理部门的调查，如实陈述事故经过及车辆状况。隐瞒报废车辆事实可能加重法律责任。
- 积极承担赔偿责任
若需承担民事赔偿责任，驾驶人应积极与受害方协商赔偿事宜，避免因拒不赔偿被强制执行或列入失信被执行人名单。
总结：驾驶报废机动车发生事故，责任划分需综合考虑事故成因、过错程度及法律规定。驾驶人不仅需承担行政处罚，还可能面临刑事追责和巨额民事赔偿。因此，建议严格遵守交通法规，避免驾驶报废车辆上路，以确保自身和他人的安全。如有进一步疑问，可直接向我咨询。