在非机动车道直行车辆与左拐弯车辆相撞的交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 基本责任原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车（或非机动车）应让直行的车辆、行人先行。这是直行车辆在路口享有优先通行权的法律依据。因此，若左拐弯车辆未遵守此规定，导致与直行车辆相撞，通常应承担主要或全部责任。

2. 具体情形下的责任判定：

   • 左拐弯车辆全责：若左拐弯车辆在转弯时未观察路况、未确保安全距离，直接闯入直行车道导致碰撞，则应承担全部责任。特别是当左拐弯车辆存在闯红灯、逆行或在禁止转弯区域违规转弯等行为时，更需负全责。
   • 直行车辆次责/同责：尽管直行车辆通常享有优先通行权，但若其存在超速、酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如看手机）等违法行为，也可能因违反《道路交通安全法》的相关规定而承担次要或同等责任。例如，若直行车辆超速行驶，导致无法及时避让左拐弯车辆，从而发生碰撞，直行车辆可能需承担部分责任。
   • 双方都有责任：在某些情况下，直行车和左拐弯车辆都可能存在一定的过错。例如，左拐弯车辆转弯时未完全让行，而直行车辆也存在轻微超速或未注意观察路况。此时，双方可能都需承担一定的责任，具体比例由交警根据双方违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定。

3. 其他影响因素：

   • 除了上述基本规则外，责任划分还需考虑其他多种因素，如双方车辆的损坏程度、人员伤亡情况、目击者证言、交通摄像头录像等。这些因素都能为责任划分提供重要依据。例如，若交通摄像头录像显示左拐弯车辆明显违规转弯，而直行车辆正常行驶，则左拐弯车辆更可能被认定为全责。
   • 道路设计或施工影响：若事故发生在道路设计存在缺陷（如视线遮挡）或施工影响通行的区域，相关单位也可能被认定为责任方之一。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。

4. 法律建议：

   • 在发生此类交通事故后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便后续责任划分和理赔处理。
   • 若对交警的责任划分结果有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。

总结来说，非机动车道直行车辆与左拐弯车辆相撞的责任划分需综合考虑双方行为、交通法规以及现场情况等多种因素。在大多数情况下，左拐弯车辆因未让直行车辆先行而承担主要或全部责任；但在特定情况下，如直行车辆存在严重违规行为或双方都有过错时，责任划分可能更为复杂。因此，在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静并积极配合交警的调查和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。