交通事故中主次责任的赔偿比例并非固定不变，而是根据事故主体的不同、责任的大小以及法律法规的规定来综合判断。以下是对这一问题的详细解析：
一、机动车与机动车之间发生交通事故
一般情况：
- 主要责任方通常承担70%的赔偿责任。
- 次要责任方承担30%的赔偿责任。
实例说明：
- 假设甲、乙两辆机动车发生交通事故，总损失为10万元，若甲负主要责任，则甲应赔偿7万元（10万×70%），乙赔偿3万元（10万×30%）。
二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故
考虑到非机动车驾驶人、行人在交通中的相对弱势地位，赔偿比例有所不同：
机动车一方负主要责任：
- 通常承担80%的赔偿责任，以体现对非机动车驾驶人、行人的保护。
- 实例：若机动车与行人发生事故，机动车负主要责任，损失5万元，则机动车一方需承担4万元（5万×80%）。
机动车一方负次要责任：
- 通常承担40%的赔偿责任，即便负次要责任，也因保护弱势群体原则而承担较高比例。
- 实例：若总损失为8万元，机动车一方负次要责任，则应承担3.2万元（8万×40%）。
三、赔偿比例的灵活性与调整
- 上述赔偿比例虽为常见情况，但并非绝对。法院在审理案件时，会综合考虑双方过错程度、是否存在交通违法行为、违法行为与事故发生的因果关系、非机动车一方弱势程度（如老年人、儿童、残疾人等）、事故发生的具体情况（如机动车是否存在严重违法行为，非机动车是否只有轻微过错或无责任）等因素，对赔偿比例进行适当调整。
四、赔偿范围与流程
赔偿范围：
- 包括医疗费用、误工费用、护理费用、交通差旅费、残疾赔偿金等因事故导致的所有直接和间接损失。
赔偿流程：
- 首先由机动车所投保的交强险在责任限额范围内进行赔付。
- 若交强险赔付后仍有不足部分，则按照双方责任比例进行分担。
- 若购买了商业第三者责任险，超出交强险部分的赔偿可由商业险按合同约定赔付。
五、特殊情况的处理
- 逃逸情况：若机动车一方在事故发生后逃逸，则将承担事故的全部赔偿责任。但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
- 故意碰撞：若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
六、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，其承担的赔偿责任不超过10%。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条的规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条的规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
总结与建议：交通事故中的赔偿比例是一个复杂且灵活的问题，需要根据事故主体的不同、责任的大小以及法律法规的规定来综合判断。在处理此类案件时，应注重公平、公正原则，确保各方当事人的合法权益得到妥善保护。如果你或你身边的人遇到了交通事故赔偿问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供准确的法律指导和帮助。