在无牌无证三轮车被追尾的事故中，责任的划分并非固定不变，而是需要依据事故的具体情况和双方驾驶员的行为来综合判定。以下是对此问题的详细分析：

1. 小车通常承担主要或全部责任的情况：

   • 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若小车未做到这一点，导致追尾无证三轮车，小车通常需承担主要或全部责任。例如，在城市道路上，若三轮车正常行驶且状态稳定，而小车因跟车过近、注意力不集中等原因未能及时刹车，小车应负主要责任。
   • 违规驾驶行为：若小车存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，即使前方是无证三轮车，小车也应承担相应责任。这些违法行为极大地增加了事故发生的风险。

2. 三轮车可能承担部分或全部责任的情况：

   • 违规行为：虽然追尾通常是后车责任，但若无证三轮车存在突然变道、急刹车、逆向行驶、闯红灯等违规行为，导致小车来不及反应而追尾，三轮车也需承担一定责任。这些行为违反了交通法规，增加了事故发生的可能性。
   • 无证驾驶的考量：无证驾驶是严重的违法行为，它不仅违反了交通法规，还增加了道路行驶的风险。在责任认定中，这一因素将被充分考虑。即使小车存在过错，三轮车驾驶员因其无证驾驶的行为也可能需承担一定比例的责任。例如，在小车追尾过错较为明显的情况下，由于三轮车驾驶员无证驾驶，交警可能会判定三轮车承担一定比例的次要责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 在极少数情况下，若小车正常行驶，而三轮车存在严重的违规行为，如逆向行驶、在禁止通行的道路上行驶等，导致小车为躲避三轮车而发生追尾，则三轮车可能需承担主要责任。这种情况下，三轮车的严重违规行为对事故的发生起到了关键作用。

4. 其他影响因素：

   • 除了上述因素外，道路状况、天气情况、车速等也可能对事故的发生和责任判定产生影响。例如，在恶劣天气或路况下，驾驶员的反应时间和制动距离可能会受到影响，从而影响责任的划分。

法律建议与行动指南：

• 及时报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和取证。这是确定事故责任的关键步骤。
• 收集证据：当事人应尽可能收集证据，如照片、视频、目击者证言等，以备后续责任认定和赔偿协商之用。这些证据能够客观反映事故发生的经过和双方驾驶员的行为。
• 遵循法律程序：在责任认定和赔偿协商过程中，双方应遵循法律程序，尊重交警部门的认定结果，并通过合法途径解决争议。如有必要，可寻求我的专业帮助以维护自身权益。

总结与提醒： 无牌无证三轮车被追尾的责任归属是一个复杂的问题，需要综合考虑多个因素和事故的具体情况。在处理这类事故时，请务必保持冷静并遵循法律程序。同时，无论责任如何判定，遵守交通规则和安全驾驶都是每个驾驶员的责任和义务。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。