高速围栏撞坏了的赔偿金额并非固定，而是依据实际损失、当地路政部门规定及损坏程度分级来确定。以下是从不同角度为您详细分析的赔偿情况：

一、赔偿标准的确定方式

1. 成本计价法：

   • 材料成本：高速公路护栏类型多样，如波形梁护栏、缆索护栏、混凝土护栏等，其材料成本各异。以波形梁护栏为例，包含波形梁板、立柱、防阻块、螺栓等，整套材料成本约500-1000元；混凝土护栏每米成本则可能在800-1500元。
   • 安装成本：波形梁护栏每米安装费用约100-300元，混凝土护栏则更高，约300-500元/米。

2. 参考当地路政部门规定：

   • 各地路政管理部门会根据本地实际情况制定赔偿标准指导价，综合考虑物价水平、建设成本等因素。例如，经济发达地区赔偿标准可能高于欠发达地区，波形梁护栏每米赔偿可能在800-1500元，混凝土护栏则在1500-2500元。

3. 根据损坏程度分级赔偿：

   • 轻微损坏：表面刮擦、变形，修复成本低，可能仅需几百元。
   • 中度损坏：部分结构损坏，需要更换部件，赔偿金额约1000-3000元。
   • 严重损坏：无法修复需整体更换，赔偿按整套护栏成本加安装费计算，可能超过3000元。

4. 参照事故地当年省物价局文件核定标准：

   • 如损坏高速公路护栏每块最高赔偿可达1200元，其他设施如沥青路面、路基、收费站自动栏杆挡车杆等也有具体赔偿标准。

二、赔偿金额的确定流程

1. 定损：

   • 路政部门对被撞坏的围栏进行损失评估，确定修复或更换费用。
   • 定损过程会考虑围栏损坏程度、类型、品牌及人工成本等因素。

2. 协商或估价：

   • 具体的赔偿金额应由肇事者和高速公路养护或管理部门协商确定。
   • 协商不成时，可委托物价部门进行估价，以确保赔偿金额的公平性和合理性。

3. 保险理赔：

   • 若车辆购买了相关保险，可向保险公司申请在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。
   • 保险公司会安排定损员评估损失，车主需积极配合，并提交完整理赔资料，包括事故责任认定书、定损单、维修发票等。

三、法律依据与法律责任

• 法律依据：

  • 根据《中华人民共和国民法典》中关于财产损害赔偿的规定，要求按损失发生时的市场价格赔偿。
  • 《中华人民共和国道路交通安全法》对故意损毁交通设施的行为有处罚规定，同时明确了交通事故发生后的处理流程和责任划分。
  • 《机动车交通事故责任强制保险条例》规定了保险公司在交强险责任限额内的赔偿责任。

• 法律责任：

  • 若确认为驾驶员责任，需按财产损失程度赔偿。肇事逃逸者，保险公司将不予理赔，并可能面临行政处罚甚至刑事责任。
  • 在处理赔偿事宜时，当事人有权要求提供详细的成本核算依据，并通过法律途径解决争议。

四、注意事项

• 护栏是重要道路交通设施，损坏后应立即停车并报告警方，开启危险报警闪光灯，并在车辆后方适当距离设置警告标志，以防二次事故发生。
• 在处理赔偿事宜时，保持冷静并配合调查，如实陈述事故经过，配合交警与保险公司工作。
• 保留相关证据，如现场照片、事故认定书等，作为后续理赔的重要证据。

总结来说，高速围栏撞坏了的赔偿金额需综合考虑多个因素，包括材料成本、安装成本、当地路政部门规定、损坏程度以及保险理赔情况等。在处理此类事故时，建议车主及时联系交警或公路管理部门进行协商处理，并根据具体情况计算出合理的赔偿金额。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。