在电三轮撞了路边停的汽车的事故中，责任划分需根据具体情况和多个因素来综合判断，无法直接给出单一结论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、电三轮的行驶情况
合规行驶：
- 如果电三轮在行驶过程中遵守了所有交通规则，如未闯红灯、未逆行、保持了安全车速等，且事故是由于汽车违规停放或电三轮无法预见、无法避免的原因导致的，那么电三轮驾驶员通常不承担主要责任。
违规行驶：
- 如果电三轮违反了交通规则，如超速、酒驾、闯红灯、逆行等，这些行为直接增加了发生事故的风险。在这种情况下，电三轮驾驶员很可能要承担主要或全部责任。
二、汽车的停放情况
合法合规停放：
- 如果汽车是在规定的停车位内正常停放，且无任何违规行为，如未压线、未逆向停车等，那么它通常不会被视为事故的责任方。此时，若电三轮撞上汽车，电三轮驾驶员通常需承担全部责任。
违规停放：
- 若汽车存在违规停放情况，如在禁停路段停车、停车时压线占用多个车位、逆向停车等，这将增加事故发生的风险。在这种情况下，汽车一方可能需要承担次要责任或同等责任，具体取决于电三轮的行驶情况和双方的过错程度。
- 次要责任：当汽车违规停放，但电三轮也存在一定观察不足或操作不当的问题时，汽车可能承担次要责任，电三轮承担主要责任。
- 同等责任：若电三轮存在明显的严重违法行为（如酒驾、超速），同时汽车又违规停放，且双方的过错程度大致相当，那么可能会认定双方承担同等责任。
三、其他影响因素
是否采取警示措施：
- 在夜间或视线不佳的情况下，如果汽车停在路边但未开启危险警示灯、未设置警示标志（如三角警示牌），导致电三轮未能及时发现并撞上，汽车车主可能需要承担相应的责任。
- 相反，如果汽车因紧急情况而停车，并且在车后方设置了明显的警示标志，电三轮驾驶员仍然撞上汽车，那么一般应由电三轮一方承担全部责任。
天气和道路条件：
- 如雨雪雾天等恶劣天气可能影响视线和路面状况，从而影响事故责任的划分。
- 如路面坑洼、施工区域等可能影响车辆的行驶稳定性和安全性，进而影响责任判定。
视线情况：
- 如夜间无照明或视线受阻等情况也可能影响驾驶员的观察和判断，从而成为责任划分的考虑因素。
四、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
五、处理建议
- 及时报警并联系保险公司：发生交通事故后，应立即报警并通知保险公司，以便及时进行现场勘验和处理。
- 等待交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据事故现场情况制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。这是后续协商或法律诉讼的重要依据。
- 协商或法律途径解决：双方可以根据交通事故认定书进行协商，或通过法律途径（如诉讼、调解等）解决赔偿问题。
总结来说，电三轮撞了路边停的汽车的责任划分需综合考虑电三轮的行驶情况、汽车的停放情况以及其他影响因素。在处理此类事故时，应依据相关法律法规和公安机关交通管理部门的认定结果来进行判断和处理。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。