在汽车无信号灯左转时被直行电动车撞了，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，左转弯的汽车可能需要承担主要责任或同等责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分原则
左转弯车辆让行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。因此，左转弯的汽车在转弯时未按规定让行直行电动车，是事故发生的一个重要因素。
双方行为合规性原则：
- 责任划分还需考虑双方在事故发生时的行为是否符合交通规则。如果汽车存在违规行为（如超速、未观察路况等），而电动车正常行驶，那么汽车的责任会更大。反之，如果电动车也存在违规行为（如超速、闯红灯等），那么双方的责任可能会根据过错程度进行划分。
二、具体责任划分情况
汽车全责：
- 如果汽车在左转弯时未遵守交通规则，如未让直行的电动车先行，或者未在确保安全的情况下进行转弯，导致与直行的电动车发生碰撞，那么汽车通常会被认定为全责。
- 例如，汽车在没有交通信号灯的路口左转时，未观察路况，直接转弯与正常直行的电动车相撞，此时汽车应承担全部责任。
电动车全责：
- 在少数情况下，如果电动车存在闯红灯、逆行、超速等严重违法行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车可能会被认定为全责。但这种情况相对较少见，因为电动车作为非机动车，在道路上行驶时通常享有较高的路权保护。
- 例如，电动车在红灯时进入路口，撞上正在绿灯左转弯且已采取合理避让措施的汽车，此时电动车应承担全部责任。
双方都有责任：
- 如果双方都存在过错，如汽车未按规定让行，同时电动车也存在超速、违规载人等行为，那么双方可能会根据各自的过错程度承担同等责任或主次责任。
- 例如，汽车在左转弯时未充分观察路况，而电动车在直行时超速行驶，双方发生碰撞，此时双方可能都要对事故负责任，责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。
三、责任划分程序
报警与现场勘查：
- 事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，包括事故现场照片、监控视频、当事人陈述等。
综合判断：
- 交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。在判断过程中，交警会考虑双方的行为是否符合交通规则、事故发生的具体原因等因素。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
四、结论与建议
- 结论：在汽车无信号灯左转时被直行电动车撞了的情况下，责任划分需综合考虑双方的行为是否符合交通规则以及事故发生的具体情况。一般来说，左转弯的汽车可能需要承担主要责任或同等责任。
- 建议：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。如果双方对责任划分有异议，可以寻求法律帮助，通过合法途径维护自己的权益。
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