在探讨“前车突然刹车，后车追尾谁的责任大”这一问题时，我们需要根据具体情况进行综合分析，以下是我的详细解答：

1. 后车通常承担主要或全部责任的情况

   • 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要或全部责任。例如，在高速公路上，如果后车因跟车过近，前车突然刹车时无法及时避让，导致追尾，那么后车将承担主要责任。
   • 超速行驶或注意力不集中：后车若存在超速行驶、疲劳驾驶、玩手机等分散注意力的行为，导致无法及时反应并制动，进而发生追尾，后车亦应承担主要或全部责任。比如，后车驾驶员在行驶过程中低头看手机，未注意到前车刹车，导致追尾，此时后车需承担全部责任。

2. 前车可能承担一定责任的情况

   • 违规停车或刹车：如前车在禁止停车的路段无故停车，或者因违规驾驶（如突然急刹车、变道等）导致后车避让不及而追尾，前车需承担一定责任。例如，前车在红灯前突然急刹车，且未开启双闪灯或设置警示标志，后车因避让不及而追尾，此时前车需承担部分责任。
   • 未履行警示义务：当前车因故障等原因需要紧急停车时，若未按《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条的规定开启危险报警闪光灯、设置警示标志等，导致后车难以在合理距离内作出反应并采取制动措施，前车需承担一定责任。比如，前车因故障停在路边，但未开启双闪灯或设置三角警示牌，后车因未注意到而追尾，此时前车需承担一定责任。

3. 双方承担同等责任的情况

   • 当双方驾驶员均存在过错时，如前车刹车存在突然性，但后车也跟车过近或超速，双方可能会被认定为承担同等责任。例如，前车在行驶过程中突然刹车，但后车因跟车过近且车速过快，无法及时避让而追尾，此时双方可能各承担50%的责任。

4. 特殊情况的责任认定

   • 高速急刹车：若前车无故急刹，后车也在安全跟车距离内却追尾，主要责任在前车。但这种情况较为罕见，因为通常后车在高速上会保持较大的安全距离。
   • 第三方事故导致：若因第三方事故导致前车急刹追尾，主要责任由第三方承担，其他人负次要责任或不负责任。例如，前方车辆因避让突然闯入的行人而急刹车，导致后车追尾，此时若行人存在过错，则行人需承担主要责任。
   • 违法行为：若前车或后车驾驶人存在无证驾驶、酒驾或毒驾等违法行为，该违法行为方需承担全部责任。例如，后车驾驶员酒驾导致追尾前车，此时后车驾驶员需承担全部责任。

总结与建议：

• 在行驶过程中，驾驶员应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。后车应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。
• 若发生追尾事故，双方应立即停车并报警，等待交警到场处理。在等待过程中，双方可以拍照留证，记录事故现场情况。
• 交警部门会根据现场勘查情况、交通监控录像等证据来综合判定责任。若双方对责任划分存在争议，可向交通管理部门申请调解或向人民法院提起诉讼。

希望以上解答能对您有所帮助。如果您有任何其他关于交通事故赔偿或法律顾问方面的问题，欢迎直接向我咨询。