核心结论：在此类电动摩托车无证且超速行驶被拐弯车辆撞致身亡的交通事故中，责任认定和赔偿处理需综合多方面因素判断，一般可能涉及多方责任，具体如下：

1. 责任认定方面

   • 电动摩托车驾驶人责任：电动摩托车属于机动车范畴的，驾驶人需要取得相应驾驶证才能上路行驶。无证驾驶本身就是严重的交通违法行为，同时超速行驶也会增加事故发生的风险和危害后果。根据《道路交通安全法》等相关规定，无证驾驶和超速行驶的驾驶人在事故中往往要承担较大责任，甚至可能是主要责任。例如，如果因为超速导致无法及时避让拐弯车辆，那么电动摩托车驾驶人对于事故的发生存在明显过错。
   • 拐弯车辆责任：拐弯车辆在行驶过程中也有遵守交通规则的义务。如果拐弯车辆没有按照规定让行，比如在拐弯时没有观察路况、未让直行车辆先行等，那么拐弯车辆驾驶人也可能要承担一定责任。具体责任大小需要根据现场情况、交通信号等因素综合判断。例如，如果拐弯车辆在有交通标志、标线控制的路口没有按照规定让行，导致与超速的电动摩托车相撞，那么拐弯车辆驾驶人可能要承担部分责任。
   • 其他可能影响因素：除了上述两个主要方面，事故现场的其他情况也可能影响责任认定。比如，道路状况是否良好、是否存在视线遮挡、双方车辆是否存在机械故障等。如果道路存在坑洼、积水等情况影响车辆行驶，或者一方车辆刹车失灵等，都可能在责任认定中予以考虑。

2. 赔偿处理方面

   • 赔偿主体：如果拐弯车辆驾驶人承担一定责任，那么其车辆的交强险和商业险（如果有）将在责任范围内进行赔偿。交强险是法定强制保险，在有责任的情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。商业险则根据保险合同的约定进行赔偿。如果电动摩托车驾驶人自身也有一定责任，那么其家属可能需要根据责任比例自行承担部分损失。
   • 赔偿项目：赔偿项目主要包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。精神损害抚慰金则根据侵权人的过错程度、侵权行为所造成的后果等因素确定。

3. 后续处理建议

   • 及时报警：事故发生后，应立即拨打122报警电话，让交警部门到现场进行勘查、调查取证，并出具事故责任认定书。事故责任认定书是处理交通事故的重要依据，对于后续的赔偿和处理具有关键作用。
   • 保留证据：保留好与事故相关的各种证据，如现场照片、视频、证人证言、医疗记录等。这些证据可以帮助查明事故真相，确定各方责任。
   • 协商或诉讼：在明确责任后，各方可以就赔偿问题进行协商。如果协商不成，受害人家属可以向法院提起诉讼，通过法律途径解决赔偿纠纷。

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