在城市道路上，前车突然急刹导致后车追尾，责任认定需根据具体情况进行细致分析，以下是一些常见情况的责任划分：

1. 后车未保持安全距离

   • 责任归属：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车正常刹车，而后车因跟车过近未能及时制动导致追尾，通常后车承担全部责任。
   • 示例说明：在城市道路上，若前车按照交通规则正常行驶并适当减速刹车，而后车驾驶员因注意力不集中或跟车过近，无法及时反应导致追尾，此时后车需负全责。

2. 前车存在违法行为

   • 违规急刹：若前车因违规变道、恶意急刹车、倒车等违法行为导致急刹车并引发追尾，前车通常需承担主要甚至全部责任。例如，前车在禁止变道的路段突然变道并急刹车，导致后车追尾，前车应负主要责任。
   • 故意急刹“碰瓷”：若有证据证明前车是故意急刹车以制造交通事故获取赔偿，前车需承担全部责任。此行为不仅违法，还严重损害交通秩序和诚信原则。
   • 其他特殊情况：如前车溜车、违规倒车等行为导致追尾，前车同样可能需承担部分或全部责任。

3. 双方都有过错

   • 责任划分：在某些情况下，前车和后车均可能存在过错。例如，前车刹车时未开启刹车灯，而后车又超速行驶或注意力不集中。此时，双方均需承担相应责任，具体比例由交警根据现场勘查、车辆检测、证人证言等多方面因素综合判断。
   • 示例说明：若前车因刹车灯故障未亮起而刹车，后车因超速未能及时制动导致追尾，交警可能会根据双方过错程度判定前车承担次要责任，后车承担主要责任。

4. 道路条件与特殊情况

   • 道路条件恶劣：如路面湿滑、有障碍物等可能影响车辆的制动效果，需根据具体情况判断双方责任比例。例如，在雨天路面湿滑的情况下，前车急刹，后车因制动距离延长而追尾，责任划分可能更为复杂，需考虑双方是否采取了合理的避险措施。
   • 前车为避让障碍物或行人：若前车为躲避前方突然出现的行人或障碍物而急刹车，后车因未保持安全距离而追尾，则后车承担主要责任。但若前车在避让过程中存在操作不当，如突然变道未观察后方情况，也可能需承担一定责任。

建议与总结：

• 在遇到此类事故时，建议及时报警并保护好现场，以便交警部门进行详细的勘查和证据收集工作。
• 驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车速和车距，并时刻注意前方道路状况及前车的动态变化。
• 对于可能发生的紧急情况，应提前做好准备并采取有效的应对措施，以避免此类事故的发生。
• 若对责任认定有异议，可以申请行政复议或向法院提起诉讼，以维护自身合法权益。

总之，城市道路上前车突然急刹导致后车追尾的责任认定是一个复杂且需要综合考虑多种因素的过程。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。