在电动车逆行被汽车撞了的交通事故中，责任的划分需依据具体情形综合判断，但通常逆行的电动车一方会承担主要或全部责任。 以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则

1. 逆行行为的违法性：电动车逆行是明确的违法行为，根据《道路交通安全法》及相关规定，逆行会显著增加交通事故的风险，因此逆行方通常会被认定为主要或全部责任方。

2. 双方行为及过错的考量：在判定责任时，需综合考虑电动车和汽车的行驶行为、是否遵守交通规则以及过错的严重程度。例如，如果汽车存在超速、酒驾、未按规定让行等严重违法行为，即使电动车逆行，汽车也可能承担一定责任。

二、具体责任划分的几种情况

1. 电动车主责或全责：

   • 若电动车逆行是导致事故的主要原因，且汽车在正常行驶过程中无任何违规行为，电动车将承担主要责任甚至全部责任。
   • 法律后果：在交强险范围内，由汽车投保的保险公司对电动车一方进行赔偿；超出部分，按责任比例分担。若电动车全责，汽车无需再赔偿；若电动车主责，通常需承担70%-90%的损失。

2. 汽车主责或同等责任：

   • 若汽车存在超速、酒驾、未按规定让行等严重违法行为，即使电动车逆行，汽车也可能承担主要责任或同等责任。
   • 法律后果：交强险赔偿后剩余损失按责任比例分担。同等责任时双方各承担50%左右；汽车主责时可能需承担60%-80%的损失。

3. 汽车无责：

   • 若汽车完全无过错，如正常行驶、遵守交通信号等，而电动车逆行导致事故，汽车理论上无责任。
   • 法律后果：即便汽车无责，其投保的交强险也需在无责赔偿限额内对电动车人员伤亡进行赔偿（通常人员伤亡赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为100元）。

4. 特殊场景下的责任判定：

   • 机动车道上逆行：电动车在机动车道上逆行并与汽车相撞，由于严重违反交通法规，电动车可能需承担全部责任。
   • 非机动车道上逆行：若电动车在非机动车道上逆行并与汽车相撞，虽然存在逆行行为，但考虑到非机动车道的使用性质，双方可能需承担同等责任。不过，这一判定并非绝对，还需结合具体案情和双方过错程度。

三、责任判定的依据与程序

• 行为对事故的作用：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用进行责任判定。
• 过错的严重程度：同时考虑当事人过错的严重程度来确定最终责任。
• 交通事故责任认定书：最终的责任划分应以交警出具的事故责任认定书为准，这是处理交通事故赔偿等问题的重要依据。

四、建议与总结

1. 遵守交通规则：在任何情况下，遵守交通规则都是预防交通事故、保障自身和他人安全的关键。电动车骑行者应严格遵守交通法规，不逆行、不闯红灯、不超速行驶。

2. 及时报警并保护现场：事故发生后，应立即报警并保护好现场，避免证据被篡改或灭失。同时，及时救治受伤人员，确保生命安全。

3. 积极配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。这有助于交警准确认定事故责任，维护当事人的合法权益。

综上所述，电动车逆行被汽车撞了谁的责任，需根据事故现场的具体情况、双方的行为以及过错的严重程度进行综合判断。 在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，确保公正、合理地划分责任。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。