拉链通行时发生剐蹭的责任判定，需结合具体场景、交通规则及双方行为综合分析，核心判定标准如下：

1. 是否遵守“拉链式通行”规则
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，在无交通标志、标线控制的路口，进入路口前需停车瞭望，让右方道路来车先行；无交通标志时，转弯让直行车辆先行。若双方均按“拉链式交替通行”（即一侧车辆先行后，另一侧车辆跟进）规则行驶，通常责任由未遵守规则的一方承担。例如：

   • 若A车强行插队导致剐蹭，A车全责；
     
   • 若双方均未按顺序通行，可能按过错比例分担责任（如主责70%、次责30%）。

2. 是否存在违规行为
   需重点审查以下行为是否与事故直接相关：

   • 变道违规：若一方在拉链通行时突然变道（如未打转向灯、强行挤入），导致剐蹭，变道方全责；
     
   • 速度过快：若一方超速行驶，导致无法及时避让，可能承担主要责任；
     
   • 未保持安全距离：若后车未与前车保持足够距离，导致追尾或剐蹭，后车全责。

3. 道路条件与特殊情形

   • 视线受阻：若因道路设计（如弯道、坡道）导致一方无法观察对向来车，可能减轻其责任，但需结合具体证据判断；
     
   • 第三方因素：若剐蹭由第三方（如行人、非机动车）突然闯入导致，需根据三方行为综合判定责任；
     
   • 不可抗力：如突发恶劣天气导致车辆失控，可能按公平原则分担责任。

实务建议：

• 发生剐蹭后，立即停车保护现场，拍照取证（包括车辆位置、道路标线、周围环境），并记录对方信息；
  
• 若对责任认定有争议，可报警并要求交警出具《事故责任认定书》；
  
• 涉及赔偿时，优先通过保险理赔，若协商不成可诉讼解决。
  

如有具体场景或证据材料，可进一步向我描述，我会结合细节为您分析责任比例。