核心结论需分情况讨论，具体如下：

1. 若“无人车”指无驾驶人的普通车辆（如停放车辆）
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损害的，由有过错的一方承担赔偿责任。若您因操作不当（如超速、分心驾驶）导致碰撞，通常需承担全部或主要责任；若对方车辆存在违法停放等过错（如占用消防通道、未设置警示标志），责任可能按比例分担。关键点：需结合现场痕迹、监控、行车记录仪等证据，由交警部门出具《事故责任认定书》明确责任比例。

2. 若“无人车”指自动驾驶测试车辆（有特殊标识或备案）
   根据《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，测试车辆需配备安全员或远程监控系统。若事故因车辆系统故障导致（如传感器失灵、算法错误），且测试主体未尽到安全保障义务（如未及时接管、未按规定测试），测试主体可能承担主要责任；若您存在过错（如闯红灯、违规变道），则按混合过错分担责任。关键点：需通过技术鉴定（如黑匣子数据）确定事故原因，测试主体需承担举证责任。

3. 若“无人车”指完全无人驾驶的量产车辆（未来场景）
   目前法律框架下，完全无人驾驶车辆上路仍需特殊许可。若事故因车辆自主决策导致，可能涉及产品责任（如设计缺陷、制造缺陷），此时可依据《民法典》第一千二百零三条向生产者、销售者主张赔偿；若因您故意碰撞或重大过失导致，责任可能反向倾斜。关键点：需证明车辆存在缺陷或您无过错，举证难度较高。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，配合交警调查；
  
• 留存行车记录仪、监控等证据，记录对方车辆信息（如车牌、测试标识）；
  
• 若涉及自动驾驶车辆，要求测试主体提供车辆运行数据；
  
• 根据责任认定书，与对方协商或通过诉讼解决赔偿问题。
  

温馨提示：法律适用需结合具体案情，如有疑问可进一步向我描述事故细节（如车辆类型、碰撞原因等），我会为您详细分析。