在处理电动车闯红灯与小车（或汽车）相撞的交通事故责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行细致分析。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、责任划分的基本原则
过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。无论是电动车还是小车，只要其行为对事故有直接影响且存在过错，就应承担相应的责任。
机动车与非机动车的区别对待：在非机动车（如电动车）与机动车（如小车）之间的事故中，法律对双方的责任承担有明确规定。若非机动车驾驶人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若非机动车驾驶人有过错，将适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，其赔偿责任通常不超过损失的百分之十。
二、电动车闯红灯的责任认定
电动车承担主要或全部责任：电动车闯红灯是严重的交通违法行为，通常被视为存在较大过错。如果小车正常行驶，无超速、酒驾等违规行为，那么电动车驾驶人很可能需要承担主要甚至全部责任。
双方共同承担责任：然而，如果小车在事故中也存在过错行为，如超速、未注意观察路况、未及时制动等，那么小车驾驶人也需承担部分责任。具体责任比例将由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证后综合判定。
三、具体责任划分情形
电动车主要责任，小车次要责任：若小车存在轻微过错，且这些过错对事故发生的作用相对较小，那么电动车方仍需承担主要责任，小车方承担次要责任。具体比例可能因事故情况而异，但通常电动车会承担较大比例的责任。
双方同等责任：若小车存在较为严重的违规行为，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。
小车主要责任或全部责任：在极少数情况下，如果小车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使电动车闯红灯，小车方也应承担主要责任甚至全部责任。
四、责任认定的程序与法律依据
公安机关交通管理部门的判定：责任划分最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，综合分析事故成因和各方过错程度后作出认定。
申请复核的权利：如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以确保责任划分的公正性。
五、建议与总结
严格遵守交通规则：无论是电动车还是小车驾驶员，都应严格遵守交通规则，特别是红灯停、绿灯行的基本原则，以减少交通事故的发生。
提高交通安全意识：驾驶员应提高交通安全意识，时刻注意观察路况和周围环境，确保行车安全。
及时报警并等待交警处理：在发生交通事故后，当事人应及时报警并等待交警的现场勘查和责任认定。同时，了解自身的权利和义务，以便后续处理民事赔偿事宜。
综上所述，电动车闯红灯与小车相撞的责任划分是一个综合考量的过程，涉及双方的过错程度、事故现场的具体情况以及相关法律法规的规定。通过遵循法律程序和规定，我们可以确保责任划分的公正性和合理性，维护当事人的合法权益。