在变道过程中被恶意撞侧面，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常变道车辆若未完成变道或存在违规行为，需承担主要或全部责任；若变道已完成且被撞车辆存在过错，则责任可能分担。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
变道是否完成：
- 若变道车辆在完成变道前发生侧面碰撞，即车辆尚未完全进入目标车道，此时责任通常归属于变道车辆。因为变道车辆有义务确保变道过程的安全，避免对其他车辆造成影响。
- 若变道已完成，即车辆已完全进入目标车道并处于正常行驶状态，此时若被其他车辆从侧面撞击，责任可能归于后车或其他相关方，具体需根据后车的行驶状态和过错程度来判断。
变道行为的合规性：
- 变道车辆若未按规定打转向灯、未观察交通情况或变道速度过快等，导致碰撞事故的发生，变道车辆通常需承担主要或全部责任。
- 若变道车辆已遵守所有变道规定，但被其他车辆恶意撞击，则撞击车辆需承担全部责任。
二、责任判定的具体依据
变道合规性：
- 转向灯使用：变道前应提前开启转向灯，向其他车辆示意行驶意图。未按规定打转向灯突然变道导致碰撞的，变道车辆通常承担全部责任。
- 观察交通情况：驾驶员在变道前需仔细观察周围交通状况，包括后视镜和侧视镜，确保变道安全。盲目变道导致碰撞的，变道车辆往往承担主要或全部责任。
- 变道速度：变道时速度应适中，避免过快增加其他车辆避让难度。一旦发生碰撞，变道车辆可能因速度过快而承担主要责任。
双方行驶状态：
- 若被撞车辆处于正常行驶状态，而变道车辆突然变道导致碰撞，变道车辆责任较大。
- 被撞车辆若存在超速、违规驾驶等行为，也可能根据具体情况分担责任。例如，若被撞车辆超速行驶，导致无法及时避让变道车辆，则可能需承担一定责任。
恶意撞击的认定：
- 恶意撞击通常指一方车辆故意以危险方式撞击另一方车辆，这种行为在法律上可能构成故意伤害或危险驾驶等罪名。
- 在责任划分上，恶意撞击车辆通常需承担全部责任，并可能面临刑事处罚。
三、特殊情况处理
道路与交通设施状况：
- 道路标线不清、指示牌错误等缺陷影响驾驶员判断的，相关部门可能需承担一定责任。但这种情况相对较少，且通常需通过行政诉讼等途径解决。
恶意撞击的举证：
- 若变道车辆主张被恶意撞击，需提供充分证据证明对方存在故意行为。这可能包括行车记录仪视频、目击者证言等。
四、法律依据与建议
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应综合考虑当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度，确定当事人的责任。责任划分包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
建议：
- 在变道过程中，务必遵守交通规则，提前开启转向灯、观察交通情况、控制变道速度，确保变道安全。
- 若发生碰撞事故，立即停车并保护现场，及时报警并配合交警进行现场勘查和责任认定。
- 如有争议或认为对方存在恶意行为，务必收集并保存相关证据，以便后续维权。
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