在出租车等红绿灯时被撞，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车未保持安全距离或操作不当导致追尾的，后车通常负主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、后车全责的情况
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而追尾前车（包括等红绿灯的出租车），后车驾驶员通常需承担全部责任。
操作不当：
- 如果后车驾驶员在行驶过程中因操作不当（如分心驾驶、疲劳驾驶、酒驾等）导致追尾，后车驾驶员同样需承担全部责任。
二、可能涉及前车责任的情况（虽不常见，但需考虑）
前车违规停车：
- 如果出租车在等红绿灯时违规停车（如停在非机动车道、人行横道等禁止停车的区域），且这一违规行为与追尾事故有直接因果关系，那么前车也可能需承担一定责任。但这种情况较为少见，因为等红绿灯时出租车通常停在规定的停车线内。
前车突然变道或急刹：
- 如果出租车在等红绿灯前突然变道或急刹，导致后车无法及时避让而追尾，且这一行为被认定为违规或不当，那么前车也可能需承担部分责任。然而，在等红绿灯的情境下，这种行为通常不被视为合理或必要的，因此前车承担责任的可能性较小。
三、责任划分的实际流程
报警处理：
- 发生追尾事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、证人证言、监控录像等证据来划分责任。
保险理赔：
- 根据责任划分结果，双方驾驶员应联系各自的保险公司进行理赔。如果后车全责，后车的保险公司将承担前车的维修费用和其他相关损失；如果双方都有责任，则根据责任比例分担损失。
四、建议与提醒
保留证据：
- 发生事故后，应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。
及时报警：
- 不要私了或逃离现场，应及时报警并等待交警处理。私了可能导致责任划分不清或后续纠纷；逃离现场则可能构成交通肇事逃逸，面临更严重的法律后果。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分或理赔流程有疑问或争议，可以咨询专业律师（比如我）以获取更详细的法律建议和帮助。
总之，在出租车等红绿灯时被撞的责任划分需根据具体情况来确定。如果您或您身边的人遇到了类似情况，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。如有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。