在左转让直行车发生碰撞的情况下，责任判定通常遵循“左转让直行”的原则，左转车辆未避让直行车辆导致碰撞的，左转车辆一般承担主要或全部责任，但具体责任划分还需考虑多种因素。以下是对此问题的详细分析：
一、基本原则与法律依据
让行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项的规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是判断责任的基本原则。若左转车辆未遵循此原则，导致事故发生，通常需承担主要责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例是处理此类交通事故、划分责任的主要法律依据。公安机关交通管理部门将依据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。
二、具体责任划分情境
有交通信号灯的路口：
- 左转车辆闯红灯：若左转车辆在红灯时左转，而直行车在绿灯时正常通行，左转车辆违反交通规则，应承担全部责任。
- 直行车闯红灯：若直行车在红灯时继续行驶，与按绿灯指示左转的车辆相撞，直行车应负全责。
- 双方均按信号灯指示通行：若双方在绿灯时通行，根据让行原则，左转车辆需让直行车辆先行。若发生碰撞，左转车辆通常承担主要责任或同等责任，具体还需考虑车速、其他违规行为等因素。例如，若直行车存在超速行为，可能需承担部分责任。
无交通信号灯且无标识的交叉路口：
- 左转车辆应让直行车辆先行，未让行导致碰撞，左转车辆承担主要或全部责任。
- 直行车辆也需履行注意义务，如保持安全车速、注意观察路况等。若因自身疏忽导致碰撞，也可能承担一定责任。例如，若直行车未注意观察路况，与即将完成左转的车辆相撞，可能需承担次要责任。
特殊情况：
- 直行车存在其他违法行为：如直行车未遵守让行提示标志、酒驾等，导致与正常左转车辆相撞，直行车辆可能需要承担主要或全部责任。
- 左转车辆已完成大部分左转动作：若左转车辆即将进入正常行驶车道时，直行车因疏忽未避让导致碰撞，直行车可能需承担主要或同等责任。但这种情况较为少见，且需具体分析现场情况。
三、影响责任判定的关键因素
交通信号状态：
- 信号灯显示直接影响路权归属。左转车若在红灯时抢行，将承担全部责任；若因信号灯故障导致判断失误，需提供相关证据申请复核。
驾驶员操作规范：
- 未提前开启转向灯、未观察后视镜等违规操作会加重左转车责任。例如左转前未打转向灯导致后车无法预判，将被认定为明显过错。
道路环境特征：
- 视线受阻的路口（如有建筑物遮挡）需特别注意瞭望义务。若左转车因未充分观察盲区而撞上直行车，其责任比例通常较高。
四、建议与注意事项
及时报警与处理：
- 发生交通事故后，应立即报警并配合交警进行事故处理，以确保事故得到公正、及时的认定。
证据收集：
- 当事人应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续责任认定和损害赔偿协商。
争议解决：
- 对交通事故损害赔偿有争议的，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。
总结来说，左转车辆与直行车辆发生碰撞时的责任认定需综合考虑多种因素及交通法规。在实际操作中，应尊重交警部门的责任认定结果，并依法处理相关事宜。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请随时向我咨询。