在正常行驶的小车撞死人的情况下，驾驶员是否需要坐牢，这确实是一个复杂且关键的问题，它主要取决于事故责任的认定以及驾驶员是否存在违反交通运输管理法规的行为。
首先，我们明确一个核心观点：
- 如果驾驶员在正常行驶过程中没有违反交通运输管理法规，且对事故不负主要或全部责任，那么通常不需要坐牢，但可能需要承担一定的民事赔偿责任。
- 如果驾驶员存在违反交通运输管理法规的行为，且这些行为被认定为事故的主要原因或全部原因，那么驾驶员可能构成交通肇事罪，需要面临刑事处罚。
接下来，我们详细分析这两种情况：
不需要坐牢的情况：
- 无违规行为：如果驾驶员在事故中没有违反任何交通运输管理法规，比如没有超速、没有闯红灯、没有酒驾等，那么即使发生了不幸的碰撞，也不构成交通肇事罪，因此不需要坐牢。
- 非主要责任：即使驾驶员有轻微的违规行为，但只要这些行为不是事故的主要原因或全部原因，同样不会构成交通肇事罪。例如，行人突然闯入机动车道，驾驶员虽已采取合理措施但仍无法避免事故，且经交警认定行人负主要责任时，驾驶员通常不会被追究刑事责任。
需要坐牢的情况：
- 存在违规行为：如果驾驶员在驾驶过程中违反了交通运输管理法规，如超速、酒驾、无证驾驶等，并且这些违规行为导致了事故的发生，那么驾驶员就可能构成交通肇事罪。
- 负主要或全部责任：当驾驶员的违规行为被认定为事故的主要原因或全部原因时，根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，驾驶员将面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。在更严重的情况下，如肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，刑罚将更为严厉。
此外，还有一些特殊情况需要注意：
- 积极赔偿与从轻处理：如果驾驶员能够积极赔偿受害者家属并取得他们的谅解，这在司法实践中往往会被视为悔罪表现，从而在量刑时得到从轻处理。
- 民事赔偿与刑事责任的区别：即使驾驶员不需要坐牢，也可能需要根据《中华人民共和国民法典》等相关规定，承担民事赔偿责任，包括丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金等。
最后，给驾驶员的建议：
- 在行车过程中应严格遵守交通规则，保持谨慎驾驶，确保自己和他人的安全。
- 如不幸发生事故，应积极面对并承担相应的法律责任，包括与受害方协商赔偿事宜，以减轻可能的法律后果。
综上所述，正常行驶小车撞死人是否要坐牢，关键在于驾驶员的行为是否符合交通运输管理法规以及其对事故的责任程度。为了避免不必要的法律风险，驾驶员应时刻牢记交通安全法规，确保行车安全。