无牌无证开车被撞，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，同时会考虑无证无牌驾驶的违法性。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
行为与过错：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，如果无牌无证驾驶者的行为是导致事故的主要原因，那么他们将承担主要责任。
违法性考量：
- 无证无牌驾驶本身就是违法行为，这一行为会显著增加事故风险。因此，在责任划分中，这一违法行为会被视为重要过错因素。即使无牌无证驾驶者不是事故的全部原因，也可能因其违法行为而承担更大的责任。
二、具体责任情形
一方无证无牌全责：
- 如果因一方当事人的无证无牌驾驶过错导致道路交通事故的，该方需承担全部责任。例如，未取得驾驶证驾驶非汽车类机动车（如摩托车）且未悬挂号牌，在行驶过程中与其他正常行驶的车辆发生碰撞，无证无牌方将承担全部责任。
多方过错主次责任：
- 若双方或多方均存在无证无牌等违法行为，将根据各自行为对事故发生的作用大小划分主次责任或同等责任。例如，两辆均未悬挂号牌的摩托车相撞，其中一方还存在无证驾驶情况，此时需结合现场勘查结果判断哪方行为对事故影响更大，从而确定主次责任比例。
混合过错责任分担：
- 当无证无牌驾驶与超速、酒驾等其他违法行为共同导致事故时，需综合评估各因素对事故的贡献度。例如，无证驾驶者同时存在超速行为，而对方车辆存在违规变道行为，此时需通过专业鉴定和证据分析，量化各方过错程度后按比例分配责任。
三、特殊情形处理
逃逸或故意破坏现场：
- 若无证无牌驾驶者肇事后逃逸或故意破坏现场，将直接推定其承担全部责任。这是因为逃逸或故意破坏现场行为严重阻碍了事故责任的查明，因此法律对此类行为持严厉态度。
第三方责任介入：
- 当事故涉及道路设施缺陷、车辆机械故障等第三方因素时，需通过技术鉴定明确原因后，由相关责任主体按过错比例承担赔偿责任。例如，如果事故是由于道路设计缺陷导致的，那么道路建设单位可能需要承担一定的责任。
四、法律后果与赔偿
行政责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，无证驾驶将面临二百元以上二千元以下的罚款，并可能并处十五日以下拘留。这是对无证驾驶行为的行政处罚，旨在维护交通秩序和公共安全。
民事赔偿责任：
- 在民事赔偿方面，无证无牌驾驶者并不会因此加倍赔偿，但由于其行为违反了交通法规，保险公司有权拒绝赔偿（在交强险范围内可能仍会赔偿，但超出部分需自行承担）。因此，所有因事故产生的费用（包括人身损害赔偿和财产损失赔偿）都需要由无证驾驶者自行承担。
刑事责任：
- 若无证驾驶导致严重交通事故（如造成人员重伤或死亡），且无证驾驶方负主要责任或全部责任，那么无证驾驶者可能涉嫌交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑的刑事处罚。这是对严重交通违法行为的刑事制裁，旨在保护人民群众的生命财产安全。
总结与建议：
无牌无证开车被撞时，责任的划分是一个复杂的过程，需要考虑多种因素。作为驾驶者，无论是否有牌有证，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。如果发生事故，应积极配合公安机关交通管理部门的调查，并依法承担相应的责任。如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。