在转弯的电动车与直行的电动车发生碰撞的事故中，责任划分需根据双方行为是否符合交通规则、对事故发生的影响程度以及过错严重程度来综合判断，并非一成不变。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、转弯电动车可能承担的责任
全责情况：
- 未遵守转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。若转弯电动车未提前开启转向灯、突然猛拐、在不具备转弯条件的地点转弯，或未遵守交通信号灯指示等，导致直行电动车无法及时避让而发生碰撞，转弯电动车通常需承担全部责任。
- 违规行为：如转弯电动车超速行驶、闯红灯等，这些行为若直接导致事故发生，转弯电动车也应承担全部责任。
部分责任情况：
- 若转弯电动车虽未完全遵守交通规则，但直行电动车也存在一定过错（如车速过快、未注意观察路况等），则转弯电动车可能承担部分责任，具体比例需根据双方过错程度确定。
二、直行电动车可能承担的责任
全责情况：
- 严重违规行为：若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯电动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担全部责任。
部分责任情况：
- 若直行电动车虽未严重违规，但存在车速过快、未注意观察前方情况等过错，与转弯电动车的过错共同导致了事故的发生，则直行电动车可能承担部分责任。
三、双方共责的情况
- 当双方均有过错时，如转弯电动车操作不规范与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
四、特殊情境下的责任划分
- 在有交通信号灯控制的路口，若转弯电动车按照信号灯指示通行，而直行电动车闯红灯等违反信号灯规定，则直行电动车应承担主要责任或全部责任。
- 道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分，需结合具体情况进行综合评估。
五、事故处理与责任认定流程
- 立即停车保护现场并报警：事故发生后，双方应立即停车并采取必要措施保护现场，同时拨打报警电话。
- 交警现场勘查与调查：交通警察将到达现场进行勘查、询问当事人和证人、收集相关证据等。
- 责任认定与出具认定书：交警将根据现场勘查结果、当事人陈述、证人证言等证据，结合相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。
- 异议复核：若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：在行车过程中，无论是转弯还是直行，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。若发生事故，应保持冷静，及时报警并配合交警的调查，以便后续的责任划分和赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。