针对电动车因盲区碰撞违停车辆的情况，处罚需结合事故责任划分和违停行为的违法性综合判定，具体分以下两种情形分析：

1. 若违停车辆被认定对事故负主要责任

违停行为本身违反《道路交通安全法》第56条（机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放等），可能面临20-200元罚款（各地具体标准不同，如北京违停罚款200元）。若违停导致电动车因盲区碰撞，且违停车辆存在遮挡视线、占用非机动车道等过错，交警可能根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，认定违停车辆承担主要或全部责任。此时：

• 违停车辆驾驶人：除罚款外，需按责任比例赔偿电动车驾驶人的医疗费、车辆维修费等损失；
  
• 电动车驾驶人：若自身无过错（如正常行驶、未超速等），无需承担责任；若存在过错（如未观察路况、操作不当），可能按比例分担责任。
  

2. 若电动车驾驶人被认定对事故负主要责任

若电动车驾驶人因未注意观察、超速、违规载人等行为导致碰撞，即使对方违停，也可能被认定承担主要责任。此时：

• 电动车驾驶人：需赔偿违停车辆的损失（如车身刮擦维修费），同时可能因自身违法行为（如超速）面临警告或罚款；
  
• 违停车辆驾驶人：仍需接受违停罚款，但若对事故无过错（如已设置警示标志、车辆停放位置合理），无需承担赔偿责任。
  

关键提醒

• 事故责任认定是核心：处罚和赔偿均以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，建议事故后立即报警并保留现场证据（如拍照、录像）；
  
• 违停与事故的因果关系：若违停行为与事故无直接关联（如电动车主动撞上静止车辆），违停车辆可能仅承担行政处罚，不涉及民事赔偿；
  
• 特殊情形：若违停车辆属于“僵尸车”（长期占用公共资源），除罚款外，还可能被拖移并强制报废（《机动车强制报废标准规定》）。
  

如有具体事故细节（如违停位置、碰撞过程等），可进一步向我描述，我会结合法律条文和实务经验为您详细分析。