在骑电动车于十字路口发生相撞事故时，责任认定通常取决于多种因素，包括交通信号灯的控制情况、双方是否遵守交通规则、是否存在过错行为等。以下是一些常见情况下的责任认定分析：

1. 有交通信号灯控制的十字路口：

   • 一方闯红灯：如果一方电动车闯红灯，而另一方电动车按照信号灯指示正常行驶，那么闯红灯的一方通常会被认定为全责或主要责任。因为闯红灯是明显的违法行为，直接导致了事故的发生。
   • 双方均未闯红灯：如果双方都按照信号灯指示行驶，但发生了碰撞，那么责任认定将取决于具体的碰撞位置、行驶方向以及是否存在其他过错行为（如超速、未保持安全距离等）。在这种情况下，可能需要交警部门通过调查取证，结合现场勘查、监控录像等证据来综合判断责任。

2. 无交通信号灯控制的十字路口：

   • 未让行右侧来车：在没有交通信号灯控制的十字路口，通常遵循“让右原则”，即左侧车辆需要让右侧车辆先行。如果左侧车辆未让行右侧车辆而导致碰撞，那么左侧车辆通常会被认定为全责或主要责任。
   • 未观察路况：如果一方电动车在进入十字路口前未仔细观察路况，未确保安全后再通行，而另一方电动车已经正常行驶在路口内，那么未观察路况的一方可能会被认定为全责或主要责任。
   • 双方均有过错：如果双方都存在过错行为，如都未观察路况、都未让行等，那么责任可能会根据双方的过错程度进行分担。这种情况下，交警部门会综合考虑双方的行驶速度、碰撞位置、过错行为等因素来判定责任。

3. 特殊情况下的责任认定：

   • 一方存在故意行为：如果一方电动车驾驶员存在故意碰撞、挑衅等行为，那么该方通常会被认定为全责。
   • 不可抗力因素：如果事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致的，那么双方可能都不承担责任或根据具体情况分担责任。但这种情况在电动车相撞事故中较为罕见。

法律建议：

• 在发生电动车相撞事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门前来处理。
• 在等待交警到来的过程中，可以尝试与对方驾驶员协商并记录相关信息（如姓名、联系方式、车牌号等），但不要随意承认责任或签署任何协议。
• 配合交警部门的调查取证工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。
• 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 根据责任认定结果，过错方可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡、重大财产损失等），过错方还可能面临刑事责任的追究。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。