结论前置
在电动车追尾违停货车的事故中，责任划分需根据货车停车的合法性、是否采取警示措施，以及电动车驾驶人的行驶状态等因素综合确定。以下是对不同情况的责任划分分析：
详细分析
货车方无过错或过错较小的情况
- 合法停车且警示措施到位：如果货车在允许停车的路段按规定正确停车，如开启了危险警示灯、放置了警示标志等，且电动车因自身疏忽大意、超速行驶等原因撞上货车，那么电动车通常要承担主要或全部责任。这是因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。电动车驾驶人有义务与前方车辆保持安全距离，若未做到导致追尾，应承担相应责任。
- 紧急情况临时停车且警示充分：若货车因突发故障等紧急情况而临时停放在非机动车道或不允许停车的路段，但按照规定开启了危险报警闪光灯，设置了警告标志，且这些警示措施足够明显和有效，此时若电动车因自身疏忽未能及时避让，电动车可能要承担主要责任甚至全部责任。
货车方有过错的情况
- 违规停车：货车在不允许停车的路段停车，如消防通道、人行横道、路口等明确禁止停车的区域，或者未按规定采取警示措施，如未开启危险警示灯、未放置警示标志等，影响其他车辆正常通行，导致电动车追尾，货车可能要承担一定责任，甚至是主要责任。特别是在夜间或视线不佳的情况下，未设置警示标志或开启危险报警闪光灯会显著增加碰撞风险，货车司机的过错会更加明显。
- 故障停车但警示不足：货车因故障临时停车，若未按规定在来车方向设置警告标志或开启危险报警闪光灯，或者设置的警告标志距离不够、亮度不够等，对事故发生存在过错，也需分担相应责任。
双方都有过错的情况
- 若货车停车存在一定问题，如一般违停或警示措施不够完善，同时电动车驾驶人也有操作失误、未注意观察路况、超速行驶等违规行为，双方可能都要对事故负责。责任比例根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。例如，货车在非禁止停车路段临时违停，但未完全违规，同时电动车驾驶人存在超速行为，此时双方的责任比例可能需要根据具体情况来判定。
综合考虑因素
- 货车停车的合法性：货车是否停放在允许停车的路段，并遵守相关交通规定。
- 警示措施的设置：货车停车时是否采取了必要的警示措施，如开启警示灯、放置警示标志等，以及这些措施是否足够明显和有效。
- 电动车驾驶人的行为：电动车驾驶人是否保持了与前车的安全距离，是否注意观察前方路况，以及是否存在超速、注意力不集中等违规行为。
责任认定程序与法律建议
- 责任认定程序：事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问当事人等），并根据交通法规和实际情况进行责任认定，出具交通事故责任认定书。该认定书是后续处理赔偿等事宜的重要依据。
- 法律建议：
- 对于货车驾驶人而言，应严格遵守交通规则，确保停车合法合规，并采取必要的警示措施以降低事故风险。特别是在夜间或视线不佳的情况下，要确保警示措施足够明显和有效。
- 对于电动车驾驶人而言，应时刻保持警惕，注意观察前方路况，并与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。同时，要遵守交通规则，不超速、不逆行、不酒驾等。
- 如对责任认定存在争议，双方可在规定期限内向上级部门提出申诉请求，或者通过法律途径解决争议。
在处理此类事故时，应依法依规进行公正认定，以确保双方的合法权益得到保障。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。