针对旅客强行闯闸机导致工作人员受伤这一事件，处理方式需结合民事赔偿、行政处罚及刑事责任三个层面综合判断，具体需根据伤情程度、行为主观性及事件后果确定责任边界。以下是详细分析：

1. 民事赔偿层面：旅客需承担侵权责任

根据《民法典》第1165条（过错责任原则），旅客因故意或过失闯闸机导致工作人员受伤，构成侵权行为，需赔偿医疗费、误工费、护理费等实际损失。若造成伤残，还需赔偿残疾赔偿金、精神损害抚慰金等。
关键点：

• 工作人员需保留医疗记录、费用票据、监控录像等证据，证明旅客行为与受伤结果的因果关系；
  
• 若闸机管理方（如铁路公司、机场）存在安全保障漏洞（如闸机故障、安保缺失），可能需按过错比例分担责任（如《民法典》第1198条公共场所管理人责任）。

2. 行政处罚层面：旅客可能面临治安管理处罚

根据《治安管理处罚法》第23条，强行闯闸机扰乱公共场所秩序，可处警告或200元以下罚款；情节较重的（如多次闯闸、推搡工作人员），处5-10日拘留，可并处500元以下罚款。
若旅客行为伴随暴力（如殴打工作人员）：

• 根据《治安管理处罚法》第43条，殴打他人的处5-10日拘留，并处200-500元罚款；情节较轻的处5日以下拘留或500元以下罚款。

3. 刑事责任层面：可能构成故意伤害罪或寻衅滋事罪

• 故意伤害罪：若工作人员伤情经鉴定达轻伤二级及以上，旅客可能触犯《刑法》第234条，面临3年以下有期徒刑、拘役或管制；致人重伤的，处3-10年有期徒刑。
  
• 寻衅滋事罪：若旅客行为伴随随意殴打他人、追逐拦截、强拿硬要等情节，破坏社会秩序（《刑法》第293条），可能处5年以下有期徒刑、拘役或管制。
  关键点：刑事立案需以伤情鉴定或行为情节严重性为依据，公安机关会综合证据决定是否启动刑事程序。

4. 管理方责任：需自证已尽安全保障义务

若闸机管理方被起诉，需证明已采取合理措施（如设置警示标识、配备安保人员、定期维护设备）防止闯闸行为。若未尽义务，可能需承担补充责任（如《民法典》第1198条）。

行动建议：

1. 工作人员：立即报警并保留证据（监控、医疗记录、证人证言），通过法律途径要求旅客赔偿；
   
2. 管理方：加强闸机区域安保，完善应急预案，避免因管理疏漏扩大责任；
   
3. 旅客：若因误操作闯闸机，应主动配合处理；若故意为之，需承担法律后果，建议通过协商或赔偿化解纠纷。
   

如需进一步分析具体证据或责任比例，可提供更多细节，我会为您详细解答。