结论：营运车因交通事故导致航班改签，保险是否理赔需分情况讨论，主要取决于事故责任认定、保险类型及条款约定。以下是具体分析：

1. 若营运车方负全责，且乘客购买了含“行程延误”责任的保险

• 理赔可能性高：若乘客自行购买了包含“航班延误/改签”责任的旅行保险（如航空意外险、综合旅行险），且保险条款明确将“因交通工具事故导致的行程变更”纳入保障范围，则可向保险公司申请理赔。
• 关键证据：需提供交通事故责任认定书、航班改签证明（如航空公司出具的书面说明）、保险单等材料。
• 例外情形：若保险条款明确排除“营运车辆事故导致的延误”（如部分廉价旅行险），则可能拒赔。

2. 若营运车方负全责，但乘客未购买个人保险，需依赖营运车方的保险

• 交强险：仅赔偿人身伤亡和财产直接损失（如车辆维修、医疗费），不涵盖航班改签等间接损失。
• 商业三者险：需查看保险条款是否包含“第三者因事故导致的合理间接损失”（如误工费、交通费）。若条款明确排除“行程变更费用”，则保险公司可能拒赔；若未排除，可尝试主张理赔，但需证明改签费用的合理性（如最低票价、必要改签时间等）。
• 营运车责任险：部分地区要求营运车辆投保“道路客运承运人责任险”，若该险种覆盖“乘客因事故导致的额外费用”，则可理赔，但需以保险合同约定为准。

3. 若营运车方无责，乘客需向全责方索赔

• 全责方保险：若事故由第三方车辆（如其他私家车）全责导致，乘客可要求全责方的交强险或商业三者险赔偿航班改签费用，但同样需证明费用的合理性和必要性。
• 诉讼途径：若保险公司拒赔，乘客可向法院起诉全责方及保险公司，要求赔偿实际损失（需保留改签费用发票、事故责任认定书等证据）。

4. 实务建议

• 立即取证：事故发生后，乘客应要求营运车方提供交通事故责任认定书，并联系航空公司出具改签证明及费用发票。
• 核对保险条款：若乘客或营运车方有相关保险，需仔细阅读条款中“保障范围”“免责条款”等内容，确认是否覆盖航班改签。
• 协商与诉讼：若保险公司拒赔，可先通过投诉（如向银保监会）或协商解决；协商无果的，可向法院起诉，主张实际损失（需注意诉讼时效一般为3年）。

总结：航班改签费用是否理赔，核心在于事故责任归属、保险类型及条款约定。建议乘客优先通过保险理赔降低损失，若遇障碍可进一步向我咨询具体操作流程。