在转弯借道行驶被撞的情况下，责任划分需根据具体的事故细节和交通法规来确定，无法直接给出单一的责任判定结论。不过，我可以从几个常见角度为你分析可能的责任划分情况：

1. 转弯车辆未让行直行车辆：

   • 根据交通法规，转弯车辆在借道行驶时，应当让行直行车辆。如果转弯车辆未遵守这一规定，导致与直行车辆发生碰撞，那么转弯车辆通常会被认定为负主要或全部责任。这是因为转弯车辆的行为违反了交通优先权原则，增加了事故的风险。

2. 直行车辆存在过错：

   • 如果直行车辆在行驶过程中存在超速、酒驾、未保持安全距离等过错行为，并且这些行为与事故的发生有直接关系，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分可能会根据双方过错的程度进行比例分配。

3. 道路条件或交通标志的影响：

   • 道路条件（如路面湿滑、视线受阻等）或交通标志（如限速标志、转弯标志等）的设置也可能对责任划分产生影响。如果事故是由于道路条件不佳或交通标志设置不合理导致的，那么相关责任可能会部分或全部转移到道路管理部门或交通标志设置方。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。

4. 双方均无过错：

   • 在极少数情况下，如果双方车辆均严格遵守了交通法规，且事故是由于不可抗力（如自然灾害、突发故障等）导致的，那么双方可能均无需承担责任。但这种情况非常罕见，且需要充分的证据来证明。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 尽可能收集现场证据，如拍照、录像、记录目击者信息等，以便后续责任划分和赔偿处理。
• 如果对责任划分有异议，可以在交警出具事故责任认定书后，依法申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 根据责任划分结果，负主要或全部责任的一方可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），负主要或全部责任的一方还可能面临刑事责任的追究。

总结来说，转弯借道行驶被撞的责任划分需根据具体事故细节和交通法规来确定。如果你遇到了此类情况，建议直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律分析和建议。