在高速公路上后车追尾导致死亡，且涉及后面路过的车时，责任认定需根据具体情况综合判断，通常涉及后车、前车及可能的路过车辆等多方责任。以下从不同角度详细分析：
一、后车责任
未保持安全车距：
- 如果后车未按规定与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾，后车通常承担全部责任。这是高速公路上追尾事故中最常见的责任认定情形。
后车驾驶员操作失误：
- 包括超速行驶、疲劳驾驶、酒驾、毒驾或操作不当等违法行为导致的追尾。这些行为都显著增加了事故的风险，后车驾驶员需承担全部责任。
二、前车责任
前车违法违规行驶：
- 如前车突然变道、急刹车（非紧急避险）、违法倒车或违规停车等，导致后车避让不及而追尾。在这种情况下，前车需承担相应责任，具体责任比例需根据前车违法行为的严重程度及对事故发生的贡献大小来确定。
前车车辆故障未按规定处理：
- 若前车发生故障后未开启危险警示灯、设置警示标志或未及时移至安全地带，导致后车追尾，前车可能承担次要或同等责任。这取决于前车故障处理的及时性和有效性，以及后车是否采取了合理的避让措施。
三、路过车辆责任
路过车辆干扰：
- 如果后面路过的车辆存在干扰行为，如突然变道、强行超车等，导致后车避让不及而追尾前车，路过车辆可能需承担一定责任。这取决于路过车辆干扰行为的严重程度及对事故发生的直接影响。
路过车辆无直接关联：
- 如果后面路过的车辆与追尾事故无直接关联，如保持正常行驶、未与事故车辆发生接触等，则路过车辆通常无需承担责任。
四、特殊情况下的责任划分
- 不可抗力因素：如地震、台风、山体滑坡等自然灾害，或道路施工、交通设施损坏等导致的追尾，责任认定需综合考虑具体情况，可能由相关部门或责任人承担相应责任。
- 第三方因素：涉及其他车辆干扰、行人闯入高速公路等第三方因素导致的追尾，责任认定也需综合考虑各方因素，包括路过车辆的行为是否对事故发生了影响。
五、责任认定的程序与注意事项
报警与现场保护：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场证据，如照片、视频等，以便交警进行定责及后续处理。这是确保责任认定公正性和准确性的重要步骤。
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。这是后续民事赔偿、刑事责任认定的重要依据。
赔偿事宜协商：
- 涉及人员伤亡的，应尽快就医并留存好相关医疗票据作为赔偿依据。双方应积极协商赔偿事宜，协商不成可申请调解或诉讼解决。在赔偿过程中，需根据责任认定书确定的责任比例来分担赔偿费用。
建议：在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警的调查工作，并咨询专业律师（即我本人）以获取更准确的法律意见。如果涉及复杂的责任认定或赔偿问题，可以寻求法律途径来维护自己的合法权益。