转弯未让直行，通常情况下转弯车辆需承担主要或全部责任，但具体责任判定需结合现场情况、交通信号及双方行为综合分析。以下从不同角度为您详细解析：
一、法律原则与规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；……。这一规定明确了转弯车辆在无信号灯或交警指挥的交叉路口，应主动避让直行车辆的基本原则。
二、责任判定的一般情形
转弯车辆未让直行：
- 若转弯车辆未遵守让行规定，与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常会被认定为全责或主责。这是因为转弯车辆的行为违反了交通法规，增加了事故发生的风险。
直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么直行车辆也可能承担一定责任。但即便如此，转弯车辆仍需因其未让行而承担主要责任。
三、特殊情形下的责任判定
交通信号灯或交警指挥：
- 如果交叉路口有交通信号灯或交警指挥，且转弯车辆是在绿灯或交警允许的情况下转弯，而直行车辆违反信号灯或指挥通行，那么直行车辆可能承担主要或全部责任。
现场情况复杂：
- 在某些复杂路口，如存在多个转弯车道、直行车道与转弯车道重叠等，责任判定可能更加复杂。此时，需结合现场监控、证人证言等证据，综合分析双方行为对事故发生的影响。
四、法律建议与后果
法律建议：
- 作为驾驶员，无论驾驶转弯车辆还是直行车辆，都应严格遵守交通法规，保持高度警惕，确保行车安全。
- 在发生事故后，应立即停车、保护现场、抢救伤员，并及时报警。同时，收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任判定。
可能的法律后果：
- 如果转弯车辆被认定为全责或主责，其驾驶员可能面临罚款、扣分、吊销驾驶证等行政处罚，以及承担民事赔偿责任。
- 如果事故造成人员伤亡或重大财产损失，驾驶员还可能面临刑事责任追究。
总结来说，转弯未让直行时，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。但具体责任判定需结合现场情况、交通信号及双方行为综合分析。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。