关于您提出的“机动车无责承担10%如何赔偿”的问题，这是一个涉及《中华人民共和国道路交通安全法》及交强险相关规定的重要议题。以下是我为您详细梳理的解答：

一、法律依据与责任性质

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，当机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，且机动车一方无过错时，仍需承担不超过对方总损失10%的赔偿责任。这里的“责任”指的是赔偿责任，而非事故责任。也就是说，即使机动车一方在事故中没有过错，也可能因为法律的规定而需要承担一定的经济赔偿责任。

二、赔偿比例与限额

1. 赔偿比例：机动车一方无过错时，其承担的赔偿责任不超过对方总损失的10%。这是法律规定的上限，具体赔偿金额会根据实际情况进行计算。

2. 赔偿限额：这一比例下的具体赔偿金额，受到交强险无责任赔偿限额的限制。根据最新规定，交强险无责任赔偿限额如下：

   • 死亡伤残赔偿限额：18,000元
   • 医疗费用赔偿限额：1,800元
   • 财产损失赔偿限额：100元

若事故造成的损失超出了这些限额，机动车一方通常无需承担超出部分的赔偿责任。

三、交强险的作用与计算方式

交强险在机动车无责任赔偿中扮演着关键角色。当机动车一方无过错时，保险公司会在交强险无责任赔偿限额内承担相应的赔偿责任，从而减轻机动车一方的经济负担。赔偿的计算方式通常是先确定对方的损失金额，然后按照10%的比例（但不超过交强险规定的责任限额）进行赔偿。

四、适用范围与注意事项

1. 适用范围：机动车无过错赔偿责任主要适用于机动车与非机动车、行人之间的交通事故。在机动车之间发生交通事故时，则主要依据过错责任原则进行责任划分。

2. 注意事项：

   • 交强险无责赔付虽然金额相对较低，但会算作一次出险记录，可能影响次年保费或优惠折扣。
   • 无责赔付的具体金额受限额限制，超出部分机动车一方无需赔偿。
   • 在实际操作中，应充分考虑交强险的作用，确保赔偿责任的合理分担。

五、规定的作用与意义

机动车无责任赔偿10%的规定体现了法律对弱势群体（非机动车驾驶人、行人）的一定保护倾向。这一规则既保障了交通事故中弱势群体的基本权益，又考虑到了机动车一方无过错时不应承担过重负担的实际情况。它促使机动车驾驶人在行驶过程中更加谨慎，注意避让非机动车和行人，从而减少交通事故的发生，体现了公平与正义的法律价值。

综上所述，机动车无责承担10%的赔偿是通过交强险来实现的，并设有明确的赔偿限额。在实际操作中，应依据法律规定和交强险的相关规定来合理分担赔偿责任。希望这个解答能够帮助您更好地理解这一问题。