在骑电车拐弯时被后面电动车撞到，责任划分需根据具体情况来确定，以下是几种常见情况的分析：

1. 拐弯电车全责的情况

   • 未遵守交通规则拐弯：如果拐弯的电车在转弯时未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或者未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生，那么拐弯的电车通常需承担主要或全部责任。例如，在一个有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，拐弯电车强行转弯引发的碰撞，拐弯电车应负全责。
   • 拐弯时侵占对向车道：若拐弯电车在转弯时侵占了对向车道，导致后方电动车无法预判或避让而发生碰撞，拐弯电车驾驶人同样需承担相应责任。

2. 后方电动车全责的情况

   • 后方电动车违规行驶：若后方电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时拐弯电车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则后方电动车需承担主要或全部责任。比如，后方电动车在行驶过程中突然加速，且未注意前方路况，直接撞上了正在正常拐弯的电车，此时后方电动车应负全责。

3. 双方共责的情况

   • 双方均有过错：当双方均有过错时，如拐弯电车操作不规范（如未及时开启转向灯）与后方电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。例如，拐弯电车未提前开启转向灯，而后方电动车车速过快且未保持安全距离，导致碰撞发生，此时双方可能需承担同等责任或主次责任。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
• 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
• 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

最后，我想强调的是，无论是拐弯电车还是后方电动车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应保持冷静，依法依规处理事故，以确保自身权益得到妥善维护。如果您在此类事故中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。