横穿马路被电动车撞到，责任归属需根据具体情况来判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分主要依据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体到横穿马路被电动车撞到的情况，我们需要考虑行人和电动车驾驶员双方的行为。
行人无过错：
- 如果行人遵守交通规则，如走人行横道、遵守交通信号灯等，而电动车驾驶员因疏忽或违反交通规则（如超速、闯红灯、逆行等）导致事故发生，那么电动车驾驶员应承担全部或主要责任。
行人有过错：
- 如果行人未遵守交通规则，如突然横穿马路、不走人行横道或红灯时穿越马路，导致电动车驾驶员无法及时避让，那么行人的过错将影响责任的划分。根据行人的过错程度，可以适当减轻电动车驾驶员的责任，甚至在某些情况下，行人可能需要承担主要或同等责任。
电动车驾驶员无过错：
- 即便电动车驾驶员没有过错，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然电动车通常被视为非机动车，但此条款的精神在于体现对弱势群体的保护，具体责任划分还需结合实际情况和交警部门的认定。不过，在大多数此类事故中，电动车因速度、重量等因素，往往被视为具有更高危险性的交通工具，因此电动车驾驶员通常需承担更高的注意义务。
二、影响责任划分的具体因素
当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度：
- 这是划分责任的关键因素。交警部门会综合考虑双方当事人的行为，包括是否遵守交通规则、是否存在违规操作等，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错的严重程度。
车辆类型及属性：
- 电动车作为非机动车，在道路上的行驶规则和注意义务与机动车有所不同。但电动车驾驶员仍需遵守交通规则，确保行车安全。如果电动车存在超速、改装等违规行为，将可能加重其责任。
道路状况和环境因素：
- 道路状况、天气条件、照明情况等环境因素也可能对事故责任划分产生影响。例如，在视线不佳的道路上发生事故，双方当事人都可能需要承担一定的责任。
三、实际案例分析
行人走人行横道且按规定通行：
- 若行人在绿灯亮起时从人行横道正常横穿马路，而电动车闯红灯将其撞倒，电动车驾驶员违反了交通信号灯规则，应承担主要责任或全部责任。
行人不走人行横道或闯红灯：
- 若行人为图方便在没有人行横道的路段随意横穿机动车道，或与电动车抢道、闯红灯等，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，行人一方可能需要承担主要责任或同等责任。
电动车超速或违规行驶：
- 若电动车在限速路段超速行驶，或存在逆行、闯红灯等严重违法行为，即使行人存在一定过错，电动车一方也可能因自身违法行为而承担主要责任或全部责任。
四、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然此条款直接针对的是机动车与非机动车、行人之间的事故，但电动车作为非机动车，在事故责任划分时也可参考此条款的精神。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。
结论与建议：
横穿马路被电动车撞到的责任归属并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、双方的行为及过错程度来进行综合判断。在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交通管理部门进行事故责任认定。同时，无论是行人还是电动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，共同维护良好的道路交通秩序。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。