并道追尾事故的责任划分需根据具体情况综合判断，以下为常见情形及法律依据：
1. 后车未完成并道时追尾
- 责任划分：后车通常承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的车辆不得影响相关车道内车辆的正常行驶。若后车在并道过程中未确保安全距离或强行并道，导致与前车碰撞，需承担主要责任。
- 示例：后车在虚线处强行并道，未观察后方车辆，与正常行驶的前车发生追尾，后车全责。
2. 后车已完成并道后被追尾
- 责任划分：追尾的后方车辆通常承担主要或全部责任。
- 法律依据：正常行驶的车辆享有道路优先权，后方车辆需保持安全距离。若因未保持安全距离导致追尾，后方车辆全责。
- 示例：后车已完成并道且行驶稳定，后方车辆因分心未及时制动，导致追尾，后方车辆全责。
3. 前车故意制造障碍导致碰撞
- 责任划分：前车可能承担主要或全部责任。
- 法律依据：若前车明知后车并道仍故意减速、急刹或恶意阻挡，导致碰撞，前车需承担相应责任。
- 示例：前车因斗气故意急刹，导致后车无法避让而追尾，前车可能被认定为主责。
4. 特殊并道场景的责任划分
- 两车同时并线：遵循“让右”原则，左侧车辆需让右侧车辆先行。若未让行导致碰撞，左侧车辆全责。
- 无信号灯路口并线：先到车辆优先通行，后来车辆需礼让。若两车同时到达，右侧车辆优先。
- 主路向辅路并线：辅路车辆需让行主路车辆，否则辅路车辆全责。
- 实线变道：实线区域禁止变道，违规方承担全责。
5. 责任认定流程与注意事项
- 报警与现场处理：立即报警并保护现场，交警会勘查并收集证据（如行车记录仪、证人证言）。
- 责任认定书：交警根据勘查结果出具认定书，明确双方责任比例。
- 协商与调解：双方可协商赔偿，协商不成可通过交警调解或向法院起诉。
- 逃逸或破坏现场：若一方逃逸或伪造现场，将直接承担全责。
法律建议
- 保留证据：发生事故后，立即拍照、录像并记录对方信息，保留行车记录仪视频。
- 及时报警：勿私了或移动车辆，等待交警到场处理。
- 咨询专业律师：若对责任认定有异议，可委托律师申请复核或提起诉讼。
并道追尾的责任划分需结合具体场景、过错程度及证据综合判断。如有疑问，可直接向我咨询，我会根据细节为您提供进一步分析。