交警划分交通事故责任的依据主要基于相关法律法规、事故现场情况、当事人行为及其过错程度等多个方面。以下是对这些依据的详细解析：
一、法律法规依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条：
- 公安机关交通管理部门应依据交通事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。这是交警划分责任的基本法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条及《道路交通事故处理程序规定》第六十条：
- 均明确指出，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。这进一步细化了责任划分的原则。
二、遵循的划分原则
行为责任原则：
- 当事人需因其行为导致事故才承担责任，未实施行为的当事人不担责。例如，如果一方未违反交通规则，而另一方因闯红灯导致事故，那么闯红灯的一方将承担全部责任。
因果关系原则：
- 仅与事故有直接因果关系的行为才被考虑在内，以判定其作用大小。如果一方的行为虽然不当，但并未直接导致事故的发生，那么该行为可能不会被视为事故责任的一部分。
路权原则：
- 即遵循各行其道的原则来判断责任归属。例如，如果一方未按规定让行或侵占对方路权导致事故，那么该方将承担相应责任。
安全原则：
- 即使行为未直接导致事故，但若加重了事故后果，也应承担相应责任。例如，如果一方在行驶过程中未保持安全距离，导致追尾事故，那么该方将因未尽到安全注意义务而承担责任。
三、具体责任划分情形
一方全责：
- 因一方当事人的过错（如酒驾、超速、闯红灯等）导致事故的，该方承担全部责任。
- 一方故意造成事故的，他方无责任。例如，如果一方故意撞击另一方车辆，那么故意撞击的一方将承担全部责任。
多方有责：
- 两方或两方以上因过错发生事故时，根据各自行为对事故的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，两车都未按信号灯指示通行发生碰撞，可能认定双方同等责任；若一方还存在超速等其他严重过错，则可能承担主要责任。
各方无责：
- 若各方均无导致事故的过错，如遭遇山体滑坡等不可抗力导致的交通意外，各方均无责任。
特殊情形：
- 当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，将承担全部责任。这是为了维护事故现场的完整性和真实性，以便交警能够准确划分责任。
四、责任划分的综合考量
在划分责任时，交警还会综合考虑以下因素：
- 事故现场的痕迹物证：如刹车痕迹、碰撞痕迹等，这些可以推断车辆行驶状态，为责任划分提供依据。
- 证人证言与监控视频：这些可以直观呈现事故发生过程，有助于准确判断各方行为和责任。
- 车辆检验报告：如果事故车辆存在故障或安全隐患，且这些故障或隐患对事故的发生或后果产生了影响，那么车辆所有人或使用人也可能需要承担相应责任。
总结来说，交警在划分交通事故责任时，会严格遵循相关法律法规和原则，综合考虑事故现场情况、当事人行为及其过错程度等多个方面，以确保责任划分的公正性和准确性。如果您对交通事故责任划分有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。