发生交通死亡事故，驾驶员不一定要负刑事责任，这主要取决于驾驶员在事故中的责任大小及是否存在违反交通法规的行为。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任判定依据
事故责任认定：
- 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一般分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
- 若驾驶员被认定为负事故的主要责任或全部责任，且导致一人以上死亡，就可能构成交通肇事罪。
因果关系判断：
- 需要明确驾驶员的行为与死亡结果之间是否存在刑法上的因果关系。例如，驾驶员超速行驶，在紧急情况下无法及时刹车，导致车辆撞上行人并致其死亡。在这种情况下，超速行驶行为与行人的死亡结果之间存在直接的因果关系，驾驶员就需要承担相应的刑事责任。
二、可能涉及的罪名
交通肇事罪：
- 定义：指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
- 构成要件：主体为一般主体，即从事交通运输的人员或非交通运输的人员；主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失；客体是交通运输安全；客观方面表现为违反交通运输管理法规，引发重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
- 量刑：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
以危险方法危害公共安全罪：
- 定义：指故意使用放火、决水、爆炸、投放危险物质以外的其他危险方法危害公共安全的行为。
- 与交通肇事罪的区分：如果驾驶员明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生，如醉酒后故意驾车在道路上横冲直撞，对公共安全造成严重威胁，其行为就超出了交通肇事罪的范畴，可能构成以危险方法危害公共安全罪。此罪的主观方面是故意，而交通肇事罪是过失犯罪。
- 量刑：尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
三、量刑考量因素
事故后果：
- 死亡人数、受伤人数以及财产损失的程度是重要的量刑因素。一般来说，死亡人数越多、受伤情况越严重、财产损失越大，量刑也会相应加重。
过错程度：
- 驾驶员的过错程度也会影响量刑。例如，因严重超速、酒驾、毒驾等恶劣违法行为导致事故的，会被认为过错较大，量刑时会从重处罚。
悔罪表现：
- 驾驶员在事故发生后的态度和行为也很重要。如果能够积极赔偿被害人及其家属的经济损失，取得谅解，或者在事故发生后主动报警、积极抢救伤者等，都可以作为从轻处罚的情节予以考虑。
四、具体情形分析
全部责任或主要责任：
- 如果驾驶员在交通事故中承担全部责任或主要责任，且造成了人员死亡的后果，那么通常会被追究刑事责任。
同等责任：
- 当驾驶员在事故中承担同等责任时，一般不构成交通肇事罪，不需要负刑事责任。不过，如果存在其他特殊情节，如肇事后逃逸等，则可能面临刑事处罚。
次要责任或无责任：
- 若驾驶员在事故中仅负次要责任或者无责任，一般不会被追究刑事责任。
总结与建议：
- 发生交通死亡事故后，驾驶员是否需要负刑事责任，需结合具体情形判断，包括事故责任认定、因果关系判断、可能涉及的罪名以及量刑考量因素等。
- 如果您或您身边的人遇到了此类情况，建议尽快咨询专业律师，以便更准确地了解法律责任和可能的法律后果，并制定合适的应对策略。
希望以上分析能对您有所帮助，如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。