溜车后若驾驶员确实不知晓事故发生而离开现场，一般不构成交通肇事逃逸。但具体是否认定为逃逸，需综合考虑事故情况、驾驶员的意图和行为以及法律后果等多个因素。以下是对这一问题的详细分析：
一、定义与区分
- 溜车：通常指的是车辆在无人驾驶或未得到有效控制的情况下，因地形、机械故障或其他外部原因而自行滑动。
- 逃逸：则是指在发生交通事故后，驾驶员为逃避法律责任而故意离开现场的行为。
二、关键因素判断
是否存在交通事故：
- 如果车辆溜车过程中并未与其他物体或人员发生碰撞，那么通常不构成交通事故，因此也就不涉及逃逸问题。
- 如果溜车导致了碰撞、刮蹭等事故，那么就需要进一步分析驾驶员的行为和意图。
驾驶员的意图和行为：
- 逃逸的关键在于驾驶员主观上是否有逃避法律追究的故意。
- 在溜车情况下，如果驾驶员确实不知晓事故发生（例如，轻微刮蹭声音小、未造成人员伤亡，且事后能够证明自己当时并不知情），那么就不满足逃逸的主观条件。
- 如果溜车造成了严重后果（如车辆损毁严重、有人员受伤），那么驾驶员较难完全不知情。此时，如果驾驶员离开现场，可能会被认定为逃逸，除非能提供充分证据证明自己确实不知。
法律后果：
- 逃逸行为在法律上通常会受到严厉处罚，包括罚款、吊销驾驶证甚至刑事责任。
- 对于溜车行为，如果未造成严重后果且驾驶员非故意或恶意，通常只会受到较轻处罚或警告。
三、证据收集与举证责任
- 在溜车事故纠纷中，当事人可以通过调取监控录像、寻找证人证言等方式来证明自己当时并不知晓事故发生。
- 举证责任在于当事人一方，需确保提供的证据真实有效，足以支持自己的主张。
四、具体处理建议
如果确实不知情：
- 驾驶员应尽快返回现场或联系相关部门，说明情况并配合调查。
- 提供相关证据，如行车记录仪视频、证人证言等，以证明自己当时并不知情。
如果可能知情但不确定：
- 驾驶员应谨慎处理，不要轻易离开现场。
- 可以联系交警或保险公司，寻求专业意见和帮助。
如果确实构成逃逸：
- 驾驶员应积极配合调查，承担相应责任。
- 可以寻求法律援助，了解自己的权利和义务，以及可能的法律后果。
总结来说，溜车后是否构成逃逸，关键在于驾驶员是否知晓事故发生以及是否有逃避法律责任的故意。如果驾驶员确实不知情且能够提供充分证据，那么通常不会被认定为逃逸。但无论如何，驾驶员在发生事故后都应积极面对并承担相应责任，以维护自己的合法权益和避免不必要的法律风险。如果您有进一步的法律问题或需要更具体的建议，请随时向我咨询。