机动车与非机动车责任划分的依据主要基于当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，并遵循“过错责任”与“特殊保护”相结合的原则。以下是对此问题的详细解析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错责任原则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。若一方过错导致事故，该方承担全部责任；若双方或多方过错，则根据各自过错程度分别承担主要、同等或次要责任。

2. 无过错即无责任：

   • 如果非机动车一方完全无过错，而机动车一方存在过错，那么机动车一方可能需承担全部责任。反之，如果机动车一方完全无过错，且非机动车一方存在故意或重大过失，那么非机动车一方可能需要承担相应责任。但需注意，即使机动车无过错，基于保护弱势群体的原则，也可能需承担不超过10%的赔偿责任（非机动车故意造成事故除外）。

3. 特殊保护原则：

   • 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，非机动车相对于机动车处于弱势地位，因此在责任划分中给予一定保护。这一原则体现了法律对非机动车驾驶人的倾斜性保护，旨在平衡双方在事故中的利益。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 若交通事故完全是由机动车一方的过错导致，如超速、闯红灯、酒驾等违规行为，而非机动车一方没有任何违反交通法规的行为，那么机动车一方将承担全部责任。

2. 非机动车全责：

   • 若非机动车存在严重过错，如闯红灯、逆行、在机动车道行驶等，且机动车一方仅有轻微过错或没有过错，非机动车可能承担主要责任，甚至全部责任。但需注意，这种情况相对较少，因为法律对非机动车驾驶人有一定的保护。

3. 双方同等责任：

   • 当机动车和非机动车双方都有过错，且过错程度相当时，会被认定为同等责任。例如，机动车未注意观察路况，同时非机动车在机动车道内骑行，双方均存在过错，则可能各自承担50%的责任。

4. 机动车次责或无责但承担部分赔偿：

   • 如果非机动车有一定过错，但相比机动车过错较小，如机动车严重超速，而非机动车虽然未按规定车道行驶但违规情节较轻，非机动车则可能承担次要责任。同时，即使机动车无过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任（非机动车故意造成事故除外）。

三、特殊情况与处理

1. 故意碰撞：

   • 如果有证据证明非机动车一方是故意碰撞机动车造成事故的，机动车一方不承担赔偿责任。这是法律对恶意行为的严厉打击，旨在维护交通秩序和公平正义。

2. 无法认定责任：

   • 如果事故现场证据不足，无法准确判断双方的过错行为和责任大小，在一些情况下可能会推定双方承担同等责任。但这种情况相对较少，因为交通管理部门会尽力收集证据，以作出公正的责任认定。

3. 交通事故认定书：

   • 在实际操作中，应以交通管理部门出具的《交通事故认定书》为准，并据此承担相应的法律责任。如果对《交通事故认定书》有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是法律赋予当事人的权利，旨在保障其合法权益。

四、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：明确了公安机关交通管理部门在责任划分时的具体依据和标准。

总结与建议：

在处理机动车与非机动车交通事故时，应充分考虑双方的过错行为、交通规则的遵守情况以及事故发生的具体情况。作为当事人，应积极配合交通管理部门的调查工作，提供真实、准确的证据和信息。如果对责任划分有异议，可以及时向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。