结论：电动车走机动车道闯红灯被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，通常包括电动车全责、双方均有责任、机动车主责或全责三种情况。

1. 电动车全责

• 情形描述：若电动车闯红灯且机动车方无任何过错（如未超速、未酒驾、未疲劳驾驶、正常行驶等），电动车方因违反交通信号指示且未按规定车道行驶，需承担全部责任。
• 法律依据：
  • 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行。
  • 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
• 典型案例：电动车在机动车道闯红灯，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，电动车方通常会被认定为全责。

2. 双方均有责任

• 情形描述：若电动车闯红灯的同时，机动车方也存在一定过错（如超速、未注意观察路况、未及时采取制动措施等），则双方均需承担责任。通常情况下，电动车方因主动违法行为需承担主要责任，机动车方因存在过错需承担次要责任。具体责任比例需根据实际情况和双方过错程度来判定。
• 法律依据：
  • 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
• 典型案例：电动车在机动车道闯红灯，机动车因未注意观察路况未及时刹车，导致碰撞发生，双方可能分别承担主要责任和次要责任。

3. 机动车主责或全责

• 情形描述：在机动车方存在严重违反交通法规的行为（如酒后驾驶、逆行、严重超速等）时，即使电动车方有闯红灯的过错，机动车方也可能因其行为对事故发生起到了决定性作用而被认定为主要责任甚至全部责任。
• 法律依据：
  • 《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规对机动车驾驶人的违法行为有明确规定，严重违法行为将承担更重的责任。
• 典型案例：机动车驾驶人在醉酒状态下以远超限速的速度行驶，撞上了在机动车道上违规行驶的电动车，此时机动车驾驶人很可能要承担主要或全部责任。

特殊情况处理

• 证据收集：在事故责任认定中，现场监控录像、目击证人证言、交警部门调查（包括刹车痕迹、碰撞位置等物证分析）等证据至关重要，能够直接证明双方的行为和过错程度。
• 责任推定：在某些特殊情况下，如事故现场无法完全还原、证据不足等，公安机关交通管理部门将依据相关法律法规和实际情况进行责任推定，但这种情况较为罕见，且必须严格遵循法律程序。

法律责任与后续处理

• 交通事故责任认定书：是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。因此，在发生事故后，应及时报警并等待公安机关交通管理部门到场处理，同时尽可能保留现场证据。
• 赔偿责任的执行：机动车的交强险需在限额内赔偿电动车损失（即使机动车无责，也需承担不超过10%的赔偿责任）。超出部分按责任比例分担，由双方各自承担剩余费用（如医疗费、维修费等）。

建议

• 遵守交通法规：骑电动车时应严格遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不超速，并在非机动车道内行驶，以确保自身和他人的生命安全。
• 及时报警并配合处理：若不幸发生事故，应冷静应对，及时报警并配合相关部门的处理工作，同时尽可能保留现场证据，以便后续责任认定和赔偿处理。

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