针对您提出的“非营运车一年就一次参加营运几天后出事故保险公司会赔钱吗”这一问题，我们需要从多个方面进行详细分析。
首先，我们要明确的是，非营运车辆在购买保险时，其保险费率是基于非营运的风险程度来设定的。如果车辆在保险期间内改变了使用性质，从事了营运活动，那么这通常会被视为保险标的的危险程度显著增加。
一、交强险的赔偿情况
交强险具有社会公益性质，其主要目的是保障交通事故受害人能够得到及时的救助和赔偿。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，只要被保险机动车在保险期间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，且事故属于交强险的责任范围，交强险就应当在责任限额内承担赔偿责任。这一责任通常不受车辆使用性质改变的影响，但也有一些特殊情况，如驾驶人未取得驾驶资格、醉酒驾驶、车辆被盗抢期间肇事或故意制造事故等，交强险可能不承担赔偿责任或仅垫付抢救费用后有权追偿。
二、商业险的赔偿情况
商业险的赔偿情况则更为复杂。商业险合同中通常会明确约定车辆的使用性质，如果非营运车辆在保险期间内从事了营运活动，这通常会被视为违反了合同约定。保险公司可能会以车辆使用性质改变导致风险程度显著增加为由，拒绝承担赔偿责任。然而，也存在一些特殊情况：
未尽明确说明义务：如果保险公司在投保时未就免责条款向投保人作出明确说明，那么这些免责条款可能不生效，保险公司仍需承担赔偿责任。
临时性、偶然性营运：如果车辆只是偶尔、临时性地从事营运活动，如顺路搭载乘客并收取少量费用，且这种行为并未显著增加车辆的风险程度，那么法院在判决时可能会认为这不属于“从事营运活动”，从而判决保险公司承担赔偿责任。但这种情况的判定通常较为复杂，需要综合考虑多种因素。
三、理赔流程与注意事项
及时报案：无论事故是否属于保险责任范围，被保险人都应在第一时间向保险公司报案，并提供相关证明材料，如事故认定书、维修发票等。
配合查勘定损：保险公司会派遣查勘专员进行现场查勘定损，被保险人应积极配合，确保定损过程顺利进行。
仔细阅读合同条款：车主在购买保险时应仔细阅读保险合同条款，特别是保险责任、免责条款等内容，以避免因不了解条款内容而导致理赔被拒。
四、综合建议
如实告知：在投保时，车主应如实告知车辆的使用性质、改装情况等重要信息，以避免因未履行如实告知义务而导致理赔被拒。
及时通知：如果车辆在保险期间内需要改变使用性质从事营运活动，车主应及时通知保险公司并咨询相关风险及保险保障事宜。保险公司可能会根据具体情况调整保险费率或提供其他保险保障方案。
法律途径：如果与保险公司就理赔事宜产生争议且协商无果，车主可以考虑通过法律途径解决争议。在诉讼过程中，法院会根据具体情况判决保险公司是否承担赔偿责任以及赔偿的金额。
综上所述，非营运车辆在一年内仅偶尔从事几天营运活动后发生事故时，保险公司的赔偿责任需综合考虑交强险与商业险的条款、法律法规以及司法实践中的具体情况。车主应充分了解相关规定并遵守合同约定，以确保自身权益得到保障。