在摩托车顺道行驶撞死逆行电动车主的情况下，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度，通常由公安机关交通管理部门进行现场勘查、调查取证后出具交通事故责任认定书，作为后续处理的重要依据。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
逆行原则：
- 电动车逆行违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条关于机动车、非机动车实行右侧通行的规定，属于严重的交通违法行为。因此，逆行行为本身即构成过错，电动车主通常需承担相应责任。但在此案例中，是电动车逆行，而摩托车是顺道行驶，不过这一原则依然适用，即逆行方（电动车）存在明显过错。
过错程度原则：
- 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，即使电动车逆行，但如果摩托车也存在过错行为（如超速、未注意观察路况等），责任划分可能会相应调整。
二、具体责任划分情形
电动车负主要或全部责任：
- 当电动车逆行是导致事故发生的主要原因，且摩托车一方没有过错或过错较小（如摩托车正常行驶，未超速，已注意观察路况等），电动车通常需承担主要或全部责任。
双方同等责任：
- 若摩托车也存在过错行为（如超速、未注意观察路况、未及时采取避让措施等），且这些行为与电动车逆行共同导致了事故的发生，且双方过错程度大致相当，则可能会被认定为同等责任。
摩托车负次要责任：
- 在某些特殊情况下，如果摩托车存在严重过错行为（如严重超速、酒驾等），对事故发生起主要作用，而电动车逆行只是次要因素，那么摩托车可能需承担主要责任，但这种情况相对较少。更常见的是，如果摩托车虽有过错但过错较小，可能会被认定为负次要责任。不过，在摩托车顺道行驶且未违反其他交通规则的情况下，这一情形较为罕见。
三、处理流程与注意事项
现场处理：
- 事故发生后，双方应立即停车，保护现场，抢救伤者并迅速报警。若未造成人身伤亡且双方对事实及成因无争议，可撤离现场并自行协商处理损害赔偿事宜。但在此案例中，由于已造成人员死亡，必须报警并等待交警处理。
责任认定：
- 交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据双方当事人的行为及过错程度出具交通事故责任认定书。这是后续事故处理，包括民事赔偿、行政处罚等的重要依据。
损害赔偿：
- 根据责任认定书确定的责任比例，双方承担相应的损害赔偿责任。涉及人身伤害的，应首先确保受伤人员（在此案例中为已死亡的电动车主）得到医疗救治（虽已死亡，但需处理相关善后事宜）；涉及车辆损害的，应按照责任比例承担修车费用。若双方均投保了相关保险，应及时通知保险公司进行理赔。
依法维权：
- 若对责任认定不服，可在规定时间内向交警部门提出复核申请。若协商赔偿无果，可向法院提起诉讼维护自身权益。在整个过程中，保持冷静、理性沟通是非常重要的。
四、总结与建议
在摩托车顺道行驶撞死逆行电动车主的情况下，责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。作为摩托车驾驶人，应严格遵守交通规则，确保行车安全；作为电动车驾驶人，同样应遵守交通规则，不逆行、不闯红灯等。一旦发生事故，应积极配合交警部门的处理工作，依法维护自己的合法权益。
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