当骑电动车过斑马线被撞时，责任的划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程，这主要涉及到事故双方的行为、交通状况以及相关法律法规。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
机动车的责任：
- 机动车在道路上行驶时，有义务确保安全并避让行人及非机动车。如果机动车未履行这一义务，例如闯红灯、超速行驶、酒驾、注意力不集中等违规行为导致碰撞，那么机动车通常会被认定为主要甚至全部责任方。
电动车骑行人的责任：
- 电动车骑行人在过斑马线时，必须遵守交通规则。如果骑行人是按照交通信号灯指示正常通行，并且骑行方式符合规定（如下车推行），那么在被撞时自身可能无责任或仅有较小责任。
- 如果骑行人存在闯红灯、逆行、在斑马线上快速骑行等违反交通法规的行为，那么将承担相应责任。例如，如果骑行人闯红灯与正常行驶的机动车发生碰撞，可能会被认定为主要甚至全部责任方。
二、具体责任划分情况
机动车全责：
- 如果电动车正常在斑马线上行驶，且遵守了交通规则，而机动车未礼让行人或非机动车，导致碰撞发生，机动车将承担全部责任。
电动车全责或主责：
- 若电动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行等，且在斑马线上因此引发与机动车的碰撞事故，电动车可能要承担全部责任或主要责任。
双方责任：
- 当事故双方都存在过错时，责任将根据双方的过错大小来划分。一般来说，过错更大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。具体比例可能因情况而异，但通常机动车主责可能承担较高比例的责任，电动车次责则承担较低比例的责任。
特殊情况：
- 如果事故发生因道路存在安全隐患（如施工未设置警示标志），道路管理维护部门可能也需承担一定比例责任。
- 如果事故是由于不可预见、不可避免的意外情况导致，且双方均无违反交通规则等过错行为，此时可根据公平原则或相关法律规定来分担民事责任。
三、责任划分的法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确了机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的赔偿责任划分原则。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条特别指出，驾驶自行车、电动自行车等非机动车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。
四、处理流程与建议
立即报警并保护现场：发生交通事故后，应立即拨打报警电话，并尽可能保护现场，以便交警部门进行勘查和取证。
等待交警出具责任认定书：交警部门会根据现场勘查、监控视频、当事人陈述等证据，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
协商或诉讼解决赔偿问题：对于赔偿问题，双方可以首先尝试协商解决。如果协商不成，可以依法向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律规定作出判决。
预防事故的建议：为预防此类事故的发生，建议机动车驾驶员严格遵守交通规则，保持注意力集中；电动车骑行人在过马路时也应遵守信号灯指示，下车推行以确保安全。同时，道路管理部门应加强对道路安全隐患的排查和整改。
综上所述，骑电动车过斑马线被撞的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程。在实际处理中，应严格遵守法律法规，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保责任划分的准确性和公正性。