在“违章停车，电动车追尾”这种情况下，责任划分不能一概而论，需要分情况讨论，以下是具体分析：
违章停车车辆负主要责任，电动车负次要责任
- 违章停车的过错：如果机动车违章停车，比如将车辆停放在禁止停车的路段、占用了非机动车道等，这种行为本身就违反了交通法规，对正常的交通秩序造成了干扰，增加了其他车辆行驶的风险。在这种情况下，违章停车的车辆为事故的发生埋下了隐患，应当承担主要责任。
- 电动车的过错：电动车在行驶过程中，有义务注意观察前方的道路情况，保持安全车距，合理控制车速。如果电动车驾驶员没有尽到这些注意义务，例如车速过快、没有及时发现前方违章停车的车辆而采取制动措施等，导致追尾事故的发生，那么电动车驾驶员也需要承担一定的责任，通常是次要责任。
- 责任比例参考：一般来说，违章停车车辆可能承担70% - 80%的责任，电动车承担20% - 30%的责任，但具体的责任比例还需要根据实际情况，由交警部门根据现场勘查、调查取证等情况进行综合判断和认定。
违章停车车辆负全部责任
- 特殊情况下的违章停车：如果机动车违章停车的位置非常特殊，例如完全停在了道路的中央，导致电动车根本无法避让，且电动车驾驶员在行驶过程中没有任何违法行为，已经尽到了合理的注意义务，仍然发生了追尾事故。在这种情况下，违章停车的车辆对事故的发生起到了完全的决定性作用，应当承担全部责任。
电动车负主要责任，违章停车车辆负次要责任
- 电动车严重违规：虽然机动车存在违章停车的行为，但如果电动车驾驶员存在严重的违法行为，例如醉酒驾驶、严重超速、逆向行驶等，这些违法行为的危险性远远超过了违章停车的影响。在这种情况下，电动车驾驶员对事故的发生负有主要责任，而违章停车的车辆由于存在一定的过错，可能需要承担次要责任。
在实际的责任认定过程中，交警部门会到现场进行勘查，收集相关证据，如现场照片、证人证言、车辆行驶记录等，并根据这些证据以及相关的交通法规来综合判断双方的责任大小。如果对交警部门出具的责任认定书有异议，可以在规定的时间内申请复核。要是还有其他疑问，欢迎直接向我咨询。