结论：被追尾没感觉开走，一般情况下不算逃逸，但具体是否构成逃逸，需结合实际情况判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、交通肇事逃逸的构成要件
交通肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其构成要件主要包括：
- 主观方面：行为人明知发生了交通事故，且为了逃避法律追究而逃跑。
- 客观方面：行为人实施了逃跑行为，即离开了事故现场。
二、被追尾没感觉开走的情况分析
不知情的情况：
- 如果你在被追尾后确实没有感觉到，且没有其他证据表明你明知发生了事故而逃跑，那么你的行为通常不会被认定为交通肇事逃逸。因为从主观方面来看，你并没有逃避法律追究的故意。
- 举例：比如，在高速公路上，由于车速较快，轻微的追尾可能并未引起你的注意，你继续行驶，这种情况下，你并不构成逃逸。
知情但未停车的情况：
- 如果你在被追尾后实际上已经感觉到了，或者通过后视镜等观察到了事故情况，但出于某种原因（如担心责任、急于赶路等）没有停车，而是继续行驶，那么你的行为就可能构成交通肇事逃逸。因为从主观方面来看，你已经明知发生了事故，且为了逃避可能的法律责任而选择了逃跑。
- 法律后果：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通肇事逃逸的，将面临更严厉的处罚，包括罚款、拘留，甚至可能构成犯罪，承担刑事责任。
三、建议与措施
- 及时报警：无论你是否感觉到被追尾，一旦发现可能发生了交通事故，都应立即停车并报警。这样不仅可以保护自己的合法权益，也可以避免不必要的法律风险。
- 保留证据：如果可能的话，尽量保留事故现场的照片、视频等证据，以及对方的联系方式和车辆信息。这些证据在后续处理事故时可能会起到关键作用。
- 配合调查：在警方到达现场后，应积极配合调查，如实陈述事故经过。如果确实不知情，应向警方说明情况，并提供相关证据支持自己的主张。
最后，如果你对事故处理有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供专业的法律建议和帮助。