结论：在车辆被撞的情况下，除了修车费用，是否可以要求赔偿折损费用（即车辆贬值损失），这主要取决于事故的具体情况、车辆受损程度以及相关法律法规和司法实践。一般来说，在大多数情况下，车辆贬值损失难以得到法院的支持，但在特定条件下，如车辆受损严重且确实存在贬值，车主仍有可能主张这部分损失。
详细分析：
法律法规层面：
- 根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编的相关规定，因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。这通常包括直接损失（如修车费用）和间接损失（如因车辆损坏导致的误工费、交通费等）。然而，对于车辆贬值损失这一间接损失，法律并未明确规定其赔偿范围。
司法实践层面：
- 在司法实践中，车辆贬值损失的赔偿通常受到严格限制。法院在审理此类案件时，会综合考虑多种因素，如车辆受损前的价值、受损后的修复情况、车辆的使用年限、市场价值变化等。
- 一般来说，如果车辆受损较轻，且经过修复后能够恢复原有性能和使用价值，那么法院通常不会支持车辆贬值损失的赔偿请求。
- 如果车辆受损严重，即使经过修复，其性能和使用价值也难以完全恢复，且确实存在贬值情况，那么车主有可能在提供充分证据的情况下，获得法院对车辆贬值损失的部分或全部支持。但这种情况较为罕见，且需要车主承担较高的举证责任。
实际操作建议：
- 收集证据：如果车主认为车辆存在贬值损失，应尽可能收集相关证据，如车辆受损前后的照片、维修记录、评估报告等，以证明车辆确实存在贬值情况。
- 咨询专业评估机构：车主可以咨询专业的车辆评估机构，对车辆受损前后的价值进行评估，以获取更准确的贬值损失数据。
- 与保险公司协商：在事故发生后，车主应及时与保险公司沟通，了解保险公司对车辆贬值损失的赔偿政策。虽然保险公司通常不会主动赔偿这部分损失，但在某些特殊情况下，如车主购买了额外的保险条款或保险公司出于客户关怀考虑，可能会给予一定的赔偿。
- 考虑诉讼风险：如果车主决定通过法律途径主张车辆贬值损失，应充分了解诉讼风险，包括举证责任、诉讼成本、时间成本等。在决定起诉前，建议车主咨询专业律师，以评估案件的胜诉可能性和赔偿金额。
特殊情况说明：
- 在某些特定类型的交通事故中，如新车被撞且受损严重，或者车辆因事故导致关键部件损坏且无法修复等情况下，车主主张车辆贬值损失的成功率可能会相对较高。但这仍然需要车主提供充分的证据来支持其主张。
总结与建议：
- 车辆被撞后，除了修车费用外，是否可以要求赔偿折损费用取决于多种因素。在大多数情况下，这部分损失难以得到法院的支持。但车主仍可以通过收集证据、咨询专业评估机构、与保险公司协商等方式来尝试主张这部分损失。
- 如果车主对车辆贬值损失有进一步的疑问或需要法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供更详细的法律建议。