“谁违章谁全责”这一说法，在交通法中并非绝对，而是需要根据具体情况来判断。以下是我从不同角度为你详细分析：

1. 一般原则：

   • 在交通事故中，如果一方存在违章行为，且该违章行为与事故的发生有直接因果关系，那么通常该违章方会承担全部责任。这是基于交通法规中对于违章行为的处罚原则，以及对事故责任的划分标准。

2. 具体情形：

   • 追尾事故：如果后车未保持安全距离导致追尾，那么后车通常会被认定为全责，因为其未遵守交通规则中关于保持车距的规定。
   • 闯红灯事故：如果一方闯红灯导致与另一方发生碰撞，闯红灯的一方通常会被认定为全责，因为其违反了交通信号灯的规定。
   • 变道事故：在变道过程中，如果未观察后方车辆情况或未打转向灯导致事故，变道车辆通常会被认定为全责。

3. 例外情况：

   • 多方违章：如果事故中双方或多方都存在违章行为，那么责任划分就会相对复杂。此时，交警会根据各方违章行为的严重程度、对事故发生的贡献大小等因素来综合判断责任比例。
   • 不可抗力或意外：在某些特殊情况下，如自然灾害、突发疾病等导致的事故，可能不适用“谁违章谁全责”的原则。此时，需要根据具体情况来判定责任。

4. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。如果一方当事人的违章行为是导致事故发生的直接原因，那么该方通常会被认定为全责。

建议：

• 在驾驶过程中，务必遵守交通规则，保持安全驾驶，以减少事故发生的可能性。
• 如果不幸发生事故，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任划分。
• 对于责任划分有异议的，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序进行复核或提起诉讼。

如果你有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。