脱保脱审车辆上路行驶发生事故，将面临行政处罚与事故责任划分的双重后果，具体分析如下：

1. 行政处罚层面

   • 脱审处罚：根据《道路交通安全法》第13条，车辆未按规定年检上路行驶，公安机关交通管理部门可扣留机动车，并处200元罚款，同时责令补办年检手续。若车辆连续3个检验周期未年检，将被强制报废。
     
   • 脱保处罚：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条，未投保交强险的车辆上路行驶，公安机关交通管理部门可扣留机动车，并处应缴纳保费2倍的罚款，待投保后返还车辆。

2. 事故责任划分层面

   • 脱审影响：若事故原因与车辆技术状况（如刹车失灵、灯光故障等）直接相关，且脱审导致未及时发现隐患，驾驶人可能承担主要或全部责任。例如，车辆因未年检导致制动系统失效引发事故，驾驶人需对损失负责。
     
   • 脱保影响：交强险脱保后，保险公司不再承担赔偿责任。事故损失需由驾驶人自行承担，若对方有损失，驾驶人需在交强险限额内（如医疗费1.8万元、财产损失2000元）全额赔偿，超出部分按责任比例分担。
     
   • 双重脱保的加重后果：若车辆既脱审又脱保，驾驶人可能同时面临行政处罚与民事赔偿的双重责任，且在事故调解或诉讼中处于不利地位。

建议：

• 立即补办车辆年检并投保交强险，避免进一步违法风险；
  
• 若已发生事故，保留现场证据（如照片、视频），及时报警并联系保险公司（即使脱保也需报案）；
  
• 涉及赔偿时，优先通过交警调解或诉讼解决，避免私下协商导致权益受损。
  

如有其他细节需要进一步分析（如事故责任认定、赔偿计算等），可直接向我咨询。